本报讯 (记者 张楠)
F1中国站要成为汽车迪斯尼，必须拥有独树一帜的东西，比如说，全球商业峰会。
10月14日，首届F1全球商业峰会将在国际会议中心举行；同一天，F1练习赛将在上赛场举行———这会不会造成热点分散？郁知非解答了记者的疑惑：“之所以把峰会安排在
周五，一是为了不影响车队行程，他们最晚周四到沪；二是为了让F1中国站更连贯，峰会—排位赛—正赛，高潮迭起！”
F1全球商业峰会是F1有史以来的首创，也将是F1中国站的新增长点。本次峰会的主题是“F1———塑造品牌和商业发展的力量”，众多大腕将在峰会上展开唇枪舌战：
那个在F1呼风唤雨的掌门人伯尼·埃克莱斯通？他来了！他将在峰会上接受互动式采访，证明他不仅有生财有道的大脑，还有舌战群儒的口才；那个与汽车制造商剑拔弩张的国际汽联主席莫斯利？他来了！他将回应近期关于“F1在2008年一分为二”的传言，为F1勾勒出一个美好的未来。
更有趣的是，雷诺、迈克拉伦和英美车队将不在赛场上真刀真枪地拼杀，他们的高层官员将在峰会上“坐而论道”：雷诺车队领队布里亚托雷、英美车队经理弗莱和迈克拉伦车队领队丹尼斯将告诉人们，为什么F1是全球技术水平最高的秀场。
