昨天凌晨结束的F1巴西站，阿隆索以他一贯的平稳方式，稳稳当当地在迈凯轮双雄身后以第三名跑到终点。添上这6分，阿隆索已领先莱科宁23分，这个24岁的西班牙小伙就此成为F1历史上最年轻的总冠军。
提起西班牙，不论是佛拉明戈舞，还是斗牛士，无不以华丽激烈著称。从这点看，阿隆索实在不像是个西班牙人。回顾他的夺冠历程，驾驶风格如德国人般严谨刻板，战术策
略则信奉儒家的中庸之道。像昨天，既然6分就够了，那就安安稳稳占住第三，任两辆迈凯轮在前面撒欢。再如土耳其站，被套圈的克莱因死活要挡在前面，那就让他去挡。不像蒙托亚那样，硬是和慢车较真，结果撞个两败俱伤。再如摩纳哥站，轮胎出了问题，一直领先的阿隆索就在最后阶段放慢速度，拿个第四算数。莱科宁就不，宁为玉碎不为瓦全，结果成就“领头羊最后一圈爆胎”的超级悲剧。新贵阿隆索处处显示出与年龄不相符的沉稳和隐忍，这对一个热衷作秀的年代来说，实在是个天大的灾难。不过，现在就预言他是舒马赫的接班人还为时过早。这样说的底气来自迈凯轮后期的锐利让人刮目相看，来自收购了索伯的宝马正蓄势待发，来自新一轮车手洗牌将在明年发生化学效应。
每当自然界的环境发生剧变，处在食物链最顶端的生物总是最先死亡。今年的一套轮胎制成全了阿隆索，明年的V8引擎将成全谁？只有时间知道答案。
(记者钱卓君述评 都市快报)
