□修方舟
地球之大，无奇不有。报载，在京沈高速公路上，一辆大客车失控翻入10米深沟内，造成多人伤亡。事故起因：一个男乘客要求停车，因为他解大便。驾驶员拒绝，那人却抓着方向盘就向右拐。于是车翻人亡。
足球不大，也是无奇不有。这种“大便”案例在中国足球的史册上屡见不鲜。一般来说，足球战车的驾驶员只能是主教练(当然拖拉机的驾驶员也是主教练)。不论这个驾驶员技术怎么样，至少人家还会有“高高兴兴出门去，平平安安回家来”的精神支柱，他既要为乘客的安全负责，也为自己的身家性命着想。
倒霉的是，车上总会有那么几个“干部”模样的人，不光习惯对驾驶员指手划脚(美其名曰“加强领导”)，而且还会随时闹肚子、随地下车方便方便。如果驾驶员不听话，他们一定能伸出手来帮一把(美其名曰“把握方向”)。20年前的“5·19”惨败就比较典型。几年前的戚务生也正是因为被“常务副主席”借口肠胃不好而乱了方向，所以大戚只能戚戚然地说：我只能负我该负的责任。
开车的确实只能负他该负的责任，而翻车的责任似乎首先应当由那些习惯性地下车“方便”的“常务副主席们”来承担吧？我所谓的习惯性方便，眼下果然又习惯上了。中国女足折腾了好几次，折腾到花儿也谢了，就是上不了正道，这可惹恼了领导，他们的肠胃也受到了刺激，听说他们又准备下车方便了。屁股在驾驶座上还没坐热的裴恩才同志，您做好准备吧。
禁止随地大小便，看来在中国足球的一亩三分地里不管用。或者反过来说，中国足球的自留地里还可以随地大小便。
