公路赛赛会用车中只有一辆涂着绿漆，谢师傅就是我们的司机。一米六的个头，发际线快撤到了头顶，西部人的皮肤，不敢妄猜年龄。

　　第一天比赛，对讲机坏了，给我们抢镜头的机会，不跟裁判打招呼，直接超车，三番五次。裁判急了。

　　“晚上开会的时候批评我，”第二天他说。我说你就说被我们逼的。——“说了哩，他们说是你开还是他们开？！”

　　谢师傅跟1号新闻车的司机是哥们，两辆都是金杯6470，赶路时，谢师傅跟在人家后边，形影不离。一次我们的同志上来慢了，他发火，“1号车开走了，要是半路爆胎了咋办？”

　　从大柴旦到格尔木的215国道上，1号车化油器坏了，排气管一路冒黑烟，谢师傅还老老实实跟在后边：“要是他抛锚了咋办？”

　　谢师傅车里有两盘磁带，分别是男女声合辑，都是高原的歌曲，悠扬，声波很长，有高原的味道，带子来回放着，车行驶在万里戈壁上。

　　每当腾格尔拔高嗓子吼出那一句：“我爱你，我的家”，谢师傅的双只手就在方向盘上跳起舞来，有一次差点没看清迎面开来的大客。

　　谢师傅给旅行社打工，经常从西宁拉客到拉萨，他很有做导游的天赋：“这叫拉鸡山”；“前边就是青海湖”；“看，黄羊……”到了万里盐桥，他停下车让我们照相，自己跑到前边和哥们聊天。

　　问他拉我们的感受：“哎哟，可累了，从西宁到拉萨只要四天！”他们嫌我们不是快件，谢师傅，不管怎么说，可要把我们邮到目的地啊！

　　回来的时候呢，有拉萨到西宁的游客么？“没有！”有货吗？“客车，不能带货。”那谁听你说话呢？

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