铁人飞行遇老天加赛 "非常2选1"为比赛加分

首届中国铁人飞行挑战赛在青岛藏马山国际旅游度假区开跑。

到达起飞点的参赛选手在仔细观察地形和风向，希望能够进行飞行。

　　“人生的每一次选择都是一场未知的旅程”，这句颇有哲理的话在首届铁人飞行大赛中被演绎得淋漓尽致。6月20日在山东省青岛市藏马山风景区落下帷幕的该项赛事中，由于天气干扰，选手们必须要自己选择接下来的比赛方式，而老天爷带来的这道意外的选择题，也让比赛格外精彩。

　　“铁人飞行”比赛中，飞行员沿规定路线，用飞行和徒步两种形式来实现长距离的越野，在规定时间 内，最短时间完成者获胜，它综合了飞行、气象、地理、野外生存等诸多因素，对参赛选手的综合素质要求极高。按照本次比赛的赛制，选手们出发后，需要背着 17公斤左右的伞包，先攀爬一段5km的山路完成第一赛段，第二赛段可以选择从起飞点沿既定路线飞行8km，经过一个折返点后再飞7km抵达终点，或者从 起飞点沿徒步路线徒步25km返回终点。

国家滑翔赛队队员王建伟凭借出色的体力和果断的决断获得本次比赛冠军。

　　当日早上十点，选手们从起点出发，沿陡峭的山路爬升到海拔350米的起飞点，完成第一个全程5km 的越野赛段。12号选手王建伟仅仅用了50分钟就来到了起飞点，紧随其后的是7号选手张锋。由于当天早上是4级左右的北风，而降落点位于起飞点的东南方， 两位选手判断不满足飞行条件，根据组委会提供的气象报告，预计风向要两个小时以后才有可能转为利于飞行的东南风，王建伟和张锋在起飞点商量了十分钟，决定 放弃飞行，用徒步的方式完成剩余赛段。

　　滑翔伞本身毫无任何动力，它之所以能够飞行，除了伞衣充满空气后显出特殊的形状外，全靠飞行员控制，结合大气中的空气动力进行飞行，需要借助上升气流等外力因素，获得一定的高度，来更好地控制方向和速度。本届比赛的飞行总指挥张炜赛 后表示，比赛起飞点所在的山脊是南北走向，起飞点位于山脊的南端，“刮北风飞话风基本是顺着山脊过来的，就没有上升气流，而且早上由于日照时间不够，空气 中也没有足够的热气流，再加上当时的风力也超标，因此如果当时的情况下一旦起飞，就根本无法完成比赛，连人带伞就直接被风吹跑了。”

经过近4个小时的等待，参赛选手终于从起飞点起飞。

　　等还是不等，这道选择题就这样清晰地摆在了每一个选手面前。选择等待，那么结果有可能是借助飞行快速到达终点，也有可能是白白浪费时间；选择不等，就意味着选择了身负17公斤的重量，完成25km的行走，一旦期间风力好转，那么就会被选择飞行的人超越。

　　最终，除了王建伟和张锋之外，剩下的选手都选择了留下来等风转。大家时时刻刻盯着山顶的风向袋，通 过风向袋飘的方向和舒展程度来判断风向和风力。时间一分一秒地过去了，下午1点半，风向还是没能如预报中好转，几名选手开始跪地拜起了风神，“如果来一 趟，飞不了，那么太遗憾了。”

王建伟获得首届中国铁人飞行挑战赛冠军。

　　此时此刻，正在山中选择徒步的王建伟和张锋也在经历着煎熬。已经负重走了将近20公里山路的王建伟 脚底被磨起了大泡，剧烈的疼痛迫使他不得不停下来做短暂的休息。而张锋的内心也在激烈的挣扎，就这样走到终点？真的要放弃飞行？“说实话，很挣扎，很不甘 心”，张锋赛后说道，而最终，已经走了20多公里的张锋抑制不住内心想要飞行的冲动，又重新返回山顶，选择用飞行的方式完成第二赛段。

　　2点20分左右，风向终于转为了东南风，风力2级左右，山顶上的选手们一片欢呼，戴好头盔背好伞包依次起飞，此刻，唯一一位还在徒步的选手王建伟距离终点不过只有1公里。

选手准备进行降落。

　　天空中终于出现了滑翔伞的身影，并且距离终点越来越近，越来越清晰。就在所有人的视线都集中在天空中， 等待着第一个降落的滑翔伞时，王建伟默默地率先冲过了终点。“我对我的表现很满意”，夺冠后的王建伟说，“今天比赛中最困难的就是体能，因为毕竟是负重将 近20kg完成了30km的越野徒步，但是很幸运，我在山顶做出了正确的选择。”

　　而对于王建伟“不飞而胜”的结果，选手们也都表示信服，“王建伟本身的体能和飞行技术都是很拔尖的，再加上今天他果断的决策力，这就是比赛的魅力。”

久久没有风来，几名选手开始跪地拜起了风神。

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