日本东京欲效仿伦敦推行自行车革命迎奥运

　　【环球网报道 记者 王欢】将于2020年举办奥运会的日本东京，正在提倡使用作为环保型交通工具的自行车。据日本共同社11月12日报道，东京都计划将自行车专用道总长延长一倍，但专用道途中多处中断。为进一步落实自行车文化，东京还面临许多问题。

　　据报道，伦敦被认为以2012年举办奥运会为契机实现了“自行车革命”。东京都知事舛添要一考察当地后回顾称：“道路狭窄，道路状况和东京十分相似。值得参考。”

　　10月31日上午，头戴防护帽、身着荧光色上衣骑着自行车的人不断驶过伦敦市内的自行车专用道。

　　骑自行车外出的潮流原本在伦敦也没有盛行。以奥运会为契机，伦敦引进了连接市内街道和近郊城市的天蓝色“自行车超级快速通道”，完善了环境设施。

　　家住伦敦的编辑青木阳子平时利用自行车出行。她说：“自行车通道涂上颜色具有提醒汽车驾驶员的效果，可以放心骑车。”

　　与舛添会面的伦敦市长约翰逊也是一名自行车爱好者，他向舛添建议：“引进自行车专用道需要勇气，但我觉得大家会满意的。向东京推荐。”

　　截至2013年3月末，东京都内自行车专用道等骑车道路达120公里。东京都计划到2020年将此延长至232公里。舛添指出：“空气变得清新，对健康也有益处。无需耗油，上班路费也不用。利用自行车可谓‘一举四得’。”

　　但是，东京都计划的车道出现多处中断。此外，除约2000公里都道之外，还有约200公里国道和约2万公里区市町村道，各自管辖方都不同。报道称，东京都计划本年度内设定备选专用道，但是否能推行还是未知数。

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