传祺GS5驶入汽车帝国阅尽德国三城

传祺GS5驶入汽车帝国阅尽德国三城。

传祺GS5驶入汽车帝国阅尽德国三城。

　　从柏林一路向西南驶去，便是法兰克福。德国有两个法兰克福，一个在德国中部美因河畔，一个在德国与波兰交界的奥德河畔，为了区分，通常在城市名前加上河的名字，如美因河畔法兰克福，或奥德河畔法兰克福。我们所到的法兰克福是美茵河畔法兰克福。

　　这里是歌德的故乡，鼎鼎大名的法兰克福学派是世界学术地理的著名坐标。当然，法兰克福更出名的是它拥有世界上最大规模的各种展览，如法兰克福车展，世界上最大最成功的车展；法兰克福书展，一度被称为德国的传媒中心……我们的车队乍到这里，便已感觉到它厚重的文化气息。

　　卸下一路奔袭的狂野和征尘，我们驾驶着传祺GS5开始了在法兰克福的游历。说起德国，传祺GS5与其大有渊源，德国BOSCH、德国Continental等全球顶级零部件生产商，都有和广汽传祺进行深度合作，提供最先进的安全防护技术。传祺一路走来能在各种恶劣路况下全身而退，德国技术功不可没。

　　初来法兰克福的大街，说实话新颖的高楼并不多，与国内动辄世界第几的摩天大楼相比，这里的建筑更为庄重和内敛，少了攀比的浮夸和耀眼。

　　二战中，法兰克福作为盟军空军重点轰炸城市，80%的建筑被盟军炸毁，只有少量建筑得以幸免。不过德国人显然善于重建家园，并且将反思的灵感注入其中，比如被当地人称为“铅笔楼”的尖顶高楼，号称是全德第一高楼，也是欧洲最高的大楼——德国商业银行。这里还有标志性雕塑——拿锤子的工人，雕塑有几层楼高，其中拿锤子的胳膊还能动。这是全世界独一无二的雕像，它代表了德国以工业见长的特点。

　　德国人是世界上最熟悉汽车的群体，但看见“一身戎装”的传祺GS5，也纷纷驻足观看，他们还不知道，这几台传祺GS5是从中国广州穿越整个亚欧大陆，远道而来的。

　　说法兰克福是奔驰、宝马、大众等汽车的主场一点也不过份，大街上最多的就是它们。德国人秉承着日耳曼民族严谨、恪守规则的传统脾性，开车也是绝对的守规矩，行驶中没有任何插队加塞的现象，这一点值得我们国人好好学习。

　　让我印象深刻的是，在途中，许多当地车主摇下车窗看着我们的传祺GS5车队，大约是看到了车身上贴满的各国国旗，猜测我们是从万里之外的中国穿越多国奔波而至，向我们伸出大拇指。那一刻，一股自豪感油然而生。

　　其实，传祺GS5本来就拥有欧洲血统，其底盘技术便是源自意大利著名的轿车和跑车制造商阿尔法•罗密欧。传祺GS5的平台技术正是来自阿尔法•罗密欧166，技术上甚至可以超越宝马5系和奔驰E级。引入中国后，广汽将其底盘进行调校改良，使GS5更适应中国的道路。传祺GS5并不强调走非常极端的硬派越野路线，而是更注重城市的轻型越野，在保证足够通过性的前提下，确保驾乘舒适性和驾乘乐趣。

　　从铅笔楼出发，我们又来到了法兰克福老市政厅，它同样是法兰克福的标志之一，位于罗马广场，由三座再现15世纪的三角形阶梯型房子组成，这里曾是加冕皇帝的场所，现在是市长办公的地方。德国经历了一二次世界大战，完整的古迹保存的并不多，大多也经历了后代的修缮。但是和中国比起来，这里的一切并没有违和感，而是始终给人展现出一种并行不悖的和谐气质。当传祺GS5停在市政厅门前时，我忽然觉得，它将两个古老、饱经战火的国度联系在了一起，这是一个关于时空与历史的对话，深沉而持久。

　　离开法兰克福，我们又南下来到慕尼黑。

　　我们到时正赶上闻名全球的慕尼黑啤酒节。慕尼黑啤酒节与英国伦敦啤酒节、美国丹佛啤酒节并称世界最具盛名的三大啤酒节，参与其中的人大多数穿着巴伐利亚装，每个人都拿着1-2L大玻璃杯，友善地坐在长桌上，举杯畅饮，高声歌唱，充满着欢声笑语。晚上10点，开始慢慢收场，路上遇到喝醉的人，抱着团友要合照，画面很是搞笑。

　　酒醒人散，我们终于来到了德国跑车之乡——斯图加特，著名的斯图加特保时捷总部就坐落于此。由于处于西南部莱茵断裂谷地区，这座城市两旁都是山地，谷壁陡峭，是个不折不扣的山城，有点像中国重庆。有一次等红灯时，那条路有个大约20°的坡，但传祺GS5游刃有余，上坡辅助，陡坡缓降功能在这种路面尤其能大展身手。ESP系统会自动实现驱动防滑、防侧滑等功能。尽管路况不好，但开着传祺GS5感觉很舒服。

　　斯图加特的另一大著名标志便是奔驰汽车，而我们此行也参观了奔驰博物馆。我们也有幸见到世界第一辆汽车，这辆采用单缸汽油发动机、三轮造型的传奇车型，在这里得以一睹真身。

　　从第一辆奔驰车的诞生，到如今豪车琳琅，奔驰将无生命物质打造成一件件令人心动的钢铁艺术品，创造一个又一个奇迹。这不得不感叹德国人的细致严谨，对技术的偏执和对完美的追求，才能造就这举世闻名的著名品牌。

　　这不由得让我想起了一路伴随我们而来的传祺GS5。中国自主品牌广汽传祺作为后起之秀，起步便与世界同步，其自主研发工作已取得优异成绩，传祺GS5就是最佳铁证。只要传祺继续坚持以品质为基础，坚持正向研发，整合全球技术，不断积累、创新，终将有一天，将成为世界级的中国品牌，带领自主品牌书写中国汽车工业的传奇。

　　一路走来从莫斯科红场到柏林墙，再到法兰克福、慕尼黑、斯图加特，这场旅行早已从一场单纯的征途超脱到了一场对文化的朝圣。而我们一行人，也历经了各国文化的洗礼。对于传祺呢？它也是一个有生命的机械组合，它犀利的眼睛也到了沿途我们所看到的一切，虽然它不会言语，但从每一次引擎的启动声中，我们也听到了它对下一站的向往。

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