相比于工作日市区里行色匆匆的路人,周日波哥大的街头别有一番风景。少了机动车的喧嚣,取而代之的是一辆辆自行车从行人身边飞驰而过,这就是哥伦比亚首都波哥大著名的自行车骑行活动,今年它迎来了40岁的生日。
这项颇具当地特色的运动创始于1974年,秉承着给人们提供更多锻炼场地、培养健康生活方式的初衷,每逢周日和国家节日,波哥大市内绝大多数城区的部分路段都会成为骑行活动的场地。为了保障参与骑行活动的市民人身安全,除了特定的自行车道,许多机动车车道当天也会被隔离划分出来,从早上7点到下午2点的活动时间里,单独留给骑行活动使用。
据波哥大自行车骑行活动总负责人弗朗西斯科·卡农介绍,全市骑行路段总长度近120公里,总共20个城区中已有17个城区参与到该项目中,其中设立了7个借车点,免费提供自行车给市民们使用。为了让更多城区的市民体验骑行运动,上述七个借车点每周还会变换所在位置。
随着这项活动的日渐流行,借车点的自行车数量已经不能满足所有参与者的需求,越来越多的居民开始使用自己的自行车参与到骑行活动当中,许多家庭还把周日的骑行活动演变成了家庭集体出游。资料显示,该活动创始之初,单日平均参与人数仅有5000人,而现在这个数据已经上涨至140万人。而参与方式也从单纯骑车增加到多种锻炼方式并存,如今约有60%的参与者选择骑车,另外近40%的人则选择慢跑、步行或滑旱冰等其它体育锻炼方式。
这无疑达到了骑行活动创始之初的目的——向民众提供一种更为健康的生活方式。根据哥伦比亚安第斯大学所做的一项调查显示,给骑行运动每投入1美元,波哥大市民的个人健康开销就节省了5美元。与此同时,这项活动在开展过程中也不断向人们传达灌输着环保意识:和其它大城市一样,波哥大也面临着严重的交通拥堵问题,而习惯参加骑行活动中的许多当地居民开始陆续使用自行车而非机动车作为自己新的代步工具。
在40年的发展过程中,自行车骑行活动在波哥大的参与人数是越来越多,组织活动对人力和物力资源的要求也与日俱增。弗朗西斯科·卡农表示,在不久的将来,他们希望继续拓展骑行路段所在区域,同时也希望能有更多的个人和团体加入到活动组织中来。
作为外国游客,如果您也想通过骑车的方式认识波哥大这座城市,同样可以实现:除了周末的骑行活动,每周一到周五,在市中心旅游景区聚集的地段,同样设立有自行车借车点,只需要提前进行网上注册,就可以顺利借到自行车在市区内游览,既避免了城中心区域常见的堵车状况,又锻炼了身体,可谓一举两得。
关注新浪户外(微博),了解更多户外资讯。
已收藏!
您可通过新浪首页(www.sina.com.cn)顶部 “我的收藏”, 查看所有收藏过的文章。
知道了
|
|