大连男子穿越天山途中突发胃穿孔获救

　　“我很想与这支队伍一起穿越天山狼塔路线。但是我至今也不能确定能否参加。美妙的想法都是空中楼阁，唯有脚踏实地，一切才有可能。”这是今年7月1日，网名“船长”的大连驴友在拉练笔记中留下的心声。9月24日，挑战极限的“船长”和另外6名队友在穿越天山狼塔C线时突发胃穿孔，生命垂危……

　　穿越途中突发急病

　　如今，躺在新疆当地医院里，仍未脱离生命危险的“船长”，是大连户外运动爱好者中的名人。一年前，我市部分驴友开始谋划穿越新疆狼塔线路，7名应邀而来的驴友中，“船长”是年纪较大的一位，今年已经58岁。虽然在出发前这支大连驴友队伍已经做了充分的准备并制定了应急预案，但意外还是在中途发生了。9月19日，7名队员开始穿越狼塔线路，全程11天。9月24日上午，正在狼塔C线行进中，“船长”突然感到胃部疼痛，后来因为疼痛难忍，队伍在海拔2700米左右的山区扎营，这里是无人区。

　　队伍中的另一位驴友“月满十二”承担了徒步走出无人区求救的任务。9月24日下午2时，他从扎营地带出发，徒步攀山越岭十几个小时，到第二天中午终于找到了一支马帮。但是要带领马队进入无人区救援，往返需要3天时间。此时“船长”的情况已经非常危急。9月25日，留守营地的其他队员用卫星电话联系上了新疆当地的山友救援队。

　　驻军直升机出动救人

　　救援队负责人说，当时“船长”和队友的所在位置是狼塔C线半程位置，为了抢出救援时间，山友救援队立即上报自治区应急办，经过自治区党委和政府的协调，9月25日18时18分，新疆军区某陆航旅一架救援直升机紧急前往天山山区实施搜索营救。

　　因情况紧急，机组只能边飞行边研究线路。直升机在无导航设备、无气象保障的情况下，飞行50多分钟，19时06分进入事发地域，经过几次盘旋，发现了几顶橘黄色帐篷。机组人员经过简单商议，决定将直升机降落在距事发地700米远的一处缓坡上，派人前去接应。救援人员大声呼喊，以引起被困人员的注意。700米虽然不算远，但沿途都是70°的陡坡，官兵克服困难，花了半个小时才来到被困人员面前。此时，为了抢出时间，直升机再次冒险起飞，在夜间进入峡谷内，停在了“船长”扎营地的不远处。至此，“船长”终于获救。随后，他被直升机送往新疆当地医院抢救。

　　大连网友关注“船长”

　　昨天，记者从医院获悉，“船长”入院时已经生命垂危。根据病人的身体状况，9月26日凌晨3时50分医生开始实施手术。手术中，医生发现“船长”胃穿孔，肠道粘连，并伴有脓毒血症，清晨6时手术才结束。因为患者穿孔时间长，整个腹腔重度感染，被送往ICU重症监护室观察。目前，“船长”并发多器官功能衰竭，尚未脱离生命危险。

　　队友们放弃了穿越行程，都陪护在“船长”的身边。在万里之外的滨城大连，曾经和“船长”相识，甚至只有网上“一面之缘”的驴友们也在关注着他的病情。有自游族网友还在网上发起了为“船长”捐款的行动，并公布了捐款账号。新疆政府和当地的驴友也倾注了爱心帮助。截至昨天，网友捐款已经超过4万元。而在“船长”治疗初期，抢救费用已经花了10万元。

　　记者在采访中了解到，近年来，我市驴友徒步穿越无人区、攀登高峰的探险活动频繁。有资深户外运动爱好者提醒说，参加此类活动，首先应该科学踩点，选择好行动路线，以确保安全。此外也要注意参加者自身是否患有不适宜长途探险穿越的疾病，出发前最好能全面体检，量力而行。

　　计划

　　9月19日

　　7名队员开始穿越狼塔线路，全程11天。

　　意外

　　9月24日

　　狼塔C线

　　“船长”发病

　　在海拔2700米的无人区扎营。

　　求救1

　　9月24日

　　下午2时

　　一队员徒步10几个小时

　　第二天中午找到一支马帮

　　营救时间长受阻。

　　求救2

　　9月25日

　　队员用卫星电话联系上当地的山友救援队。

　　9月25日

　　18时18分

　　救援直升机前往无人区。

　　9月25日

　　19时多

　　直升机降落在距事发地700米远的缓坡上，派人接应。

　　半个

　　小时后

　　救援人员找到被困人员。

　　直升机冒险

　　夜间

　　进入峡谷

　　“船长”获救

　　救援

　　狼塔C+V线路穿越：狼塔C线与狼塔V线组合起来的连续穿越路线。狼塔V线的首次探路成功是在2011年的8月。两条线路全长超过200公里，翻越9座达坂(山口)、行进过程长达11天。狼塔V线的首次探路成功是在2011年的8月，2012年，至少有50多名驴友完成了狼塔v线的穿越，30多名驴友完成了狼塔C+V线的连续穿越，其中包括5位女队员。但由于线路险峻，危险常伴。8月27日，来自北京的女驴友“缺缺”在穿越狼塔C+V线中不幸溺水遇难。

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