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雨中踏上百公里征途戈尔特斯装备给力

http://sports.sina.com.cn 2013年05月31日16:36 新浪户外

　　作者：蔡英元

　　三、雨中奔赴Avallon 感受法国自驾

　　24号上午，步行去附近的Europcar取车，定的是大众开迪，取到手的是雷诺KANGOO，两台车的形状大小都差不多，符合我们的需求。

　　我们人生地不熟，购买了全险，一天多付24欧。Kangoo的外形看上去象厢式车，车长和两厢轿车差不多，4米左右，车身高度远远超过轿车，和我差不多高。5座5门(两侧后门是推拉门，没有升降玻璃，只能外推透气)，后排挺宽敞，轴距应该超过2.7米。这款车既具有轿车的底盘和配置，又具有面包车的宽大和实用，我们四个人都带了不少装备，这么多行李，只能选择这种多功能轿车。

　　出租版Kangoo配置不算高，手动变速，手动空调，带导航(法语的，没法用)。法国人偏爱手动挡，如果租自动挡要贵一倍。我也更喜欢手动变速的指哪打哪，但这台车显然不是以操控见长，毕竟是中低端家用车型且重心较高。1.5排量的增压柴油机噪音不小，低速扭矩也够给力，起步时油门反应挺快。

　　巴黎市区单行线较多，更需要小心驾驶。取完行李，先上A4高速公路，杀奔LA VALLEE VILLAGE河谷购物村，这是“团队出行”常规购物项目，说实话，非常值，比在老佛爷值得多。河谷村这里距离迪斯尼不远，与欧尚一街之隔，大型MALL的地下一层还有海族馆，看到不少小学生到这里春游。我们逗留2小时左右折回头前往A5高速，遇到大堵车，一路上加塞和按喇叭的非常少。开到A5上，雨大了起来，车速也提了起来。所有的车都挺快，均速超过140，限速是130。很少有车超过160，即使是大排量高档车，这一点不像国内。

　　我把大灯打开，雨刮调到最快，按着和周边车辆差不多的速度驾驶，跟住一台稳稳前行的白色polo，这样会降低变道超车和被被人超车的几率，减少风险。在一条路上，车速和大家差不多，才最安全，并不越慢越安全。这一路下来，感觉法国人开车还是挺守规矩，严格遵照路权，该让行就让行。偶尔有少数加塞和不大规矩的驾驶行为，但要比国内少得多。我觉得，一个国家的国民幸福感，可以从路上的驾驶行为看出端倪。加赛越多的，幸福感越低。

　　2013年法国毅行者百公里的起终点设在Avallon，一个假如不是参加毅行，我可能一辈子也不会到的法国小城，Avallon比乡村大，比市镇小。这次出发前我检索了赛道资料。本次毅行者活动的赛道在莫尔旺地区国家自然公园内，是一个百公里环线。莫尔旺公园1970年成为自然保护区。公园内有700平方公里的茂密林地、13平方公里的湖泊及大片起伏的辽阔农田。公园区域里有117个市镇(亦可译为村)，Avallon是其中一个较大的市镇(行政上隶属于勃艮第大区约讷省阿瓦隆区阿瓦隆县)，人口逾7000。

　　转道A6高速，抵达Avallon运动员报道地时，已是晚上8点(由于纬度在47度左右，晚上10点天才黑)。领取了参赛t恤、手环、号码布和gps定位仪，志愿者很热情，虽然英文并不一定都很流利，可发自内心的热情都溢于言表。我们先到4公里外的乡村旅舍入住，这是家名叫le Moulin des TEMPLIRES的夫妻店非常雅致，建在Cousin河畔，12世纪的大水车(此处旧址是磨坊)和郁郁葱葱的绿植环绕着石头材质的老房子，非常有特色。价格更是实惠，我住的单间才50欧一晚，房间虽小但有淋浴间和洗手池，卧具也干净宜人。床头上小小的油画和房间里的实木家具，透露出店主夫妇精心装饰房间的生活情趣。

　　放好行李，我们又驱车回Avallon的大戏院吃欢迎晚餐。晚餐是“大锅饭”自助，主菜是勃艮第著名的红酒炖牛肉，而且红酒管够。出于规避酒驾的考虑，我只饮用了少许。其实一路上都没有看到交警，甚至连摄像头都极少。是夜，收拾好参赛装备和要存的装备包，这次用的基本上都是戈尔特斯？品牌的装备。午夜12点，我听着森林中的潺潺涓流，沉沉入睡，直到早晨5点半的闹钟将我喊醒。

我们的雷诺KANGOO，停在B&B酒店楼下等待装行李。

阿瓦隆的烈士纪念碑，纪念在一战中牺牲的小城子弟。

途中可见大片金灿灿的油菜花。

阿瓦隆小城的建筑。

报道处的志愿者，桌上摆的杯子是售卖的，一欧元一个，将用作善款。

我们四人在报道处合影。右起：苏子灵、赵鑫、沙路、蔡英元

赵鑫、苏子灵、沙路和蔡英元四人在欢迎晚宴上合影。

　　四、踏上百公里征途戈尔特斯装备给力

　　25日6点一刻，驱车来到赛事起点。排在长长的队伍后面，等着吃早餐。所有排队的选手看上去都兴高采烈，包括我们。唯一不大靠谱的，是原定两个存包处PC4和PC6，现在只能二选一。经过商议，我们把包重新整理，放到50多公里的CP4。

　　早餐是法棍、咖啡、果酱和各式饮料水果，只要胃口好，热量足够。吃完早餐，已经7点，我们在起点一边拍选手们出发，一边等大家都灌好水，7点10分小跑出发，先是沿着Avallon的主要街道转了一圈，干道上看到了封路的警车。后来听志愿者介绍，在法国只要举办各种赛事或出游活动，所在地的政府包括警方都会积极予以配合，不存在吃拿卡要或者以安全为由而限制赛事的举办。

　　Avallon虽说只是名不见经传的小城，不过古老的建筑也颇为经典和好看，每个村落必有尖顶的教堂、钟楼和摆放着鲜花的一战、二战纪念碑。一栋栋老房子或园林秀雅，或朴素大方，多姿多彩的搭配在一起，诉说着几百年来法国人的审美和他们在城镇规划方面的自律。

　　出城即是森林，我们渐渐走入泥泞的林间小道。这时天下起了雨，我们庆幸自己穿着戈尔特斯？面料的冲锋衣和越野跑鞋，看看周边的各国毅行者，他们中可能有一半选手的装备来自迪卡侬。我们一方面尊重这些选手的善举，一方面告诫自己，如果不成功完赛，都对不起身上这么优良的功能装备。

　　走出森林，就是大片的油菜花地，金黄的菜花怒放着，远处山腰上成群的牛马恣意在雨中享受着充沛的牧草。黄的透着澄澈、绿的仿若碧玉，一开始我以为是雨的洗礼，后来意识到是空气无比清新，所以让眼睛看到了更为纯粹的颜色。

　　第一站(PC1)，18.2公里，大家速度不慢，沙路甚至兴奋地跑了起来。而前方路还长，什么情况都有可能发生。无论速度快慢，都切忌过分乐观。雨中来到PC1，许多志愿者为我们鼓掌加油，我吃了些面包、起司和切好的香肠片，喝了杯咖啡，接着又捧了一捧盐焗花生米，补盐、香口。紧接着我们四个人就一起打卡出发。

　　PC1到PC2有9.5公里，其中有不少是湿滑的田埂路，总体上说，上升不大，难度很小。风光的秀美，主要来自植被的多样性，而缺乏壮观的自然景象。PC2补给站设立了按摩站，由于持续阴雨且气温较低，已经有选手到里面接受按摩。汗水蒸发得少，走肾的液体就多，在木质小厕所外排长队时，我把脱掉的抓绒又拿出来穿上了。这次百公里，带的衣物不少，主要是考虑到当地多雨，怕夜间寒冷。但从内心还是有些轻视它，因为从海拔图上看，上升平缓，没想到翻浆路这么多，鞋底一沾上粘土就很难甩掉。此时不累，只要不停下来，也不觉得冷，能走在空气这么清新的乡间野径上，是件无比惬意的事儿，但我隐约有些担心：担心雨一直下，此后的比赛会越来越艰难。

　　好在PC2出发后不久，雨渐渐暂停下来，阳光时不时穿过云层照在我们身上，一切又似乎变得完美无比。这不是一个人的比赛，心情再嗨也跑不起来。毅行者，无法让任何一个参加者由着性子发挥。四个人就像奔马的四条腿，惟有步调一致，全队才能不累，才能顺利前行。在我看来，最理想的毅行队伍，是四个队员能力相差不大，四个人的行进步骤较为接近，这样，每一名队员都不会太过难受。因为太自我的，往往独断专行；而太娇气的，又只会怨天尤人；如果是能力相差太大的，他要拼命跟上其他三个强手，很容易被拖垮，其他三个人要不断停下来等他，也容易被打乱节奏。

　　途中，也不时能看到这样的队伍，四个人如同行军般步调一致，平路上前后相差一米左右，显示出集体的自律和力量。我和一位来自安特卫普的比利时选手聊天，他告诉我，他和女友都很喜欢远足，这次是自驾前来法国参赛的，打算夜里睡一小会儿，预计26小时完赛。我和他说，即使四个人能力差不多，也面临着许多的不确定性。因为每个人的疲劳点不一样，途中可能发生的崴脚等运动损伤也不一样。他表示认同，并说，100公里毅行，离不开平时的不断练习。他有朋友想来参赛，由于平时训练不够，可能导致风险，都被他婉拒了。

　　走到40公里的PC3时，沙路的髂胫束出现了问题，表现为双侧膝盖外侧疼痛，这是跑友的常见运动损伤。我告诉她，这是由于骼胫束在膝关节的一侧运动和大腿骨相互摩擦而导致疼痛，并不是膝盖出了问题。好几年前，我也出现过严重的髂胫束疼痛，从黄草梁下撤到柏峪的台阶路，那种疼痛，让我毕生难忘。好在现在我已经掌握了较为正确的跑步和徒步方式，可以防止髂胫束再出问题。我请沙路每迈一步都微微屈膝，不要再伸直腿杵着走，这样会减少髂胫束的磨损。虽然一路纠正姿势，但要改变原来的动作，又岂是一日之功？

　　好在沙路一方面体重不大，另一方面并不娇气。她在PC3请医生做了按摩，又抹了虫子带的冬青膏。就在她采取治疗措施的时候，一大队当地人在我们身边下水玩漂流，而我面前的两名女士，再给参加比赛的丈夫揉脚。看来，法国女性果然不乏温柔体贴啊。

　　PC3到PC4是前半程赛道的精华，出发后不久，就下坡进入lec des settons，沿着湖畔松软的落叶路面，小步快跑很是舒服。这段4公里左右的赛道可能是后改的线路，因为全程都有的木质路标在这里都变成了荧光纸的路标。湖光山色很是漂亮，这是让我难忘的莫尔旺山区美景，可能是由于一路上的“黑森林”和绿牧场已经让我有些审美疲劳。山的秀美如何能缺的了水的映衬？天又下起雨来，我把脱下的冲锋衣再次穿上，穿过松林，跑过牧场，不到3公里的路，天居然又晴了。我也用手机在这儿拍下了几张堪称明信片的照片。

　　PC4在lormes，是比较大的一个城镇，我们要更换的装备都放在这里。接近PC4湖畔的时候，正值黄昏，沿途的风光和微笑加油的人群，让我心情好极了。跑到补给站一看，空间很大，应该是一所高校的运动馆，摆着一大片简易折叠床，供选手休息。属于吃货的我，拿了纸杯装的饮料，就去后面找吃的。来到球馆的另一边，发现有当地人身披麻袍、头顶狐帽，正在烹饪食物。我要了一杯饮料，还给我来只小龙虾。一喝，是含酒精的红色饮料，有些像我在瑞典北部喝到的红酒煮浆果。当我正想着，这个补给站真风格独具时。人家找我要钱来了，比划了一番，1.5欧。原来这是当地人售卖传统食物的小摊啊。我有些窘，从包里掏出应急的纸币来，结果找了我一大堆钢镚。

　　原来，真正的运动员餐厅还在后面，类似食堂吧，大师傅给我盛上大块的白色鸡肉，加上大盘的白色通心粉，说实话，鸡肉有些柴，通心粉也淡而无味，桌上也没有盐，这次我是真的没给自己“带盐”啊。好在食物热乎乎，挑剔有些不厚道，我愉快“光盘”。

　　回到休息厅，换了套SKINS压缩内衣和袜子，套上头灯，看了看外在湿乎乎、内在干爽爽的LaSportiva跑鞋，真的很赞啊，这一路趟水过河，就靠它了，这是一双顶级的GORE-TEX面料跑鞋，功能性和舒适性都很完美。虽然我带了另一双跑鞋，准备后半程换的，可是前一双鞋既然表现这么好，我决定索性不换鞋了，也省得两双都脏了，不好打包带回。

　　在这一站，我队两名队员发生了些龃龉，开始互不说话。我只能试着去调解气氛。人的负面情绪往往会在疲惫的状态下得以放大，而百公里的过程中，谁都会有疲惫到极限的时刻，说些气话，也不算异常。