中山陵将打造生态环保慢生活

　　昨天，中山陵园管理局发布景区旅游交通规划，并向社会征求意见。规划中，景区将打造交通“微循环”，通过景区大巴、电瓶车、小火车“活络”整个交通，让地铁、公交、景区大巴、停车场实现无缝对接，票价也就是正常的公交票价，这样游览中山陵更加生态、环保。

　　核心景区“一条主干线 四个进出口”

　　规划的中山陵路网体系简单概括一下，就是以1条内环路串联景区交通，4条主路衔接城市交通的路网体系。

　　四个主要交通换乘枢纽包括苜蓿园换乘枢纽、下马坊换乘枢纽、马群换乘枢纽及中山陵(陵前路)换乘枢纽。

　　苜蓿园枢纽位于地铁二号线苜蓿园站北侧，将在现有停车场基础上加强地铁客流与景区巴士换乘，提供小汽车停车服务；

　　下马坊枢纽位于地铁二号线下马坊站北侧，将新建景区巴士换乘站及小汽车停车场；

　　马群枢纽位于内环路与环陵路节点，衔接沪宁高速客流，将新建景区巴士换乘站及扩容小汽车停车场；

　　中山陵(陵前路)枢纽：位于陵前路北侧，提供游客换乘景区巴士、观光小火车的服务，取消小汽车停放功能。

　　规划后 只有3种车

　　景区巴士作为“接驳主体”，将行驶在多条景区巴士线路上。

　　观光小火车则起到“景点串联”的作用，将规划中山陵开往苜蓿园、东沟游客服务中心、灵谷寺、明孝陵及明孝陵开往灵谷寺的线路。

　　电瓶车作为其他两种交通工具的补充，作为一种“特色服务”，在各景点机动发车。

　　大巴将与地铁无缝对接

　　市民有望刷卡坐大巴进中山陵

　　中山陵陵寝部分免费开放后，为了缓解交通压力，部分路段禁车。游客可步行进入，也可花5块钱乘小火车进入。对此，不少市民抱怨“挺不划算”。接下来这一状况将改变。

　　负责此次中山陵景区交通规划设计的泛华设计院院长朱光远介绍，除了眼下景区内的小火车、电瓶车之外，还将配备景区大巴，而景区大巴将和苜蓿园地铁站、钟灵街地铁站、下马坊地铁站无缝对接，成为“主要运力”，小火车、电瓶车作为补充。“市民将能刷公交IC卡乘大巴进入中山陵，票价和公交统一。”

　　景区巴士作为“接驳主体”，将行驶在多条景区巴士线路上。观光小火车则起到“景点串联”的作用，将规划中山陵开往苜蓿园、东沟游客服务中心、灵谷寺、明孝陵及明孝陵开往灵谷寺的线路。而电瓶车作为其他两种交通工具的补充，作为一种“特色服务”，在各景点机动发车。

　　景区内有十多个驻区单位，这些单位会有车辆进出，如何控制呢？朱光远介绍，这需要驻区单位加强车辆管理，比如发放行驶证等进出中山陵。

　　为接驳地铁，“内环线”南移

　　美龄宫南面再开通一条路

　　据悉，目前抵达中山陵游玩的游客，60%选择乘坐地铁。此次规划中，景区大巴将无缝对接苜蓿园地铁站、钟灵街地铁站、下马坊地铁站，为此，大家熟悉的“内环线”有一小段将 “南移”。

　　目前的内环线是东西向，但不够流畅，特别是在美龄宫处，有一小段道路很“拗”，常造成驾车人迷路，原本想去体育学院的，最后却到了老邮局。这条内环线在中山陵陵寝免费开放时临时开通，当时是为了缓解附近居民的出行及机动车拥挤问题。

　　中山陵园巡视员史爱玲介绍，美龄宫南面还有一条无名的小路，为了让“内环线”更加流畅，计划将这条路开通，直接连接到灵谷寺路，而沿沪宁高速北侧现状路规划出一条内环路通道，可以连接明陵路、陵园路、博爱路、灵谷寺路四条景区主要道路及换乘枢纽，这样一来，就沟通了景区的东西交通，减少车辆绕行，同时方便游客乘坐地铁。

　　【请你提意见】

　　初步规划方案已向社会公布，即日起至6月5日，将广泛征求社会对于方案的意见，游客可以拨打景区电话84431174，或发送电子邮件到zschina_nj@163.com发表意见。中山陵将根据意见反馈，修改完善规划，相关征集情况将于6月中旬对社会公布。记者 张晓露

　　停车场由18个精减为13个

　　核心景区以后逐步禁车

　　目前，中山陵核心景区及外围景区共有18个大小停车场，其中，最小的停车场在紫霞湖金水桥附近，只能停放12辆私家车，而灵谷寺停车场也不大。规划中，以上这两个停车场都将取消，灵谷寺停车场将恢复为绿地。

　　史爱玲介绍，中山陵的停车场将合并为13个，但总容量基本不变，仍维持在2800个左右。而广受欢迎的体育公园，管理局正在酝酿，在不影响游客游览的前提下打造地下停车场。

　　中山陵园管理局局长黄辉介绍，按照规划要求，最终将实现核心景区“严禁机动交通及其设施进入”的长远目标。

　　散步有栈道 骑车有绿道

　　配设公共自行车开启“慢生活”

　　如今出了苜蓿园地铁站，就能直接跨上景区内刚建成的木栈道。据悉，此次交通规划中，步行系统也在规划之列，黄辉介绍，“将在现有步行木栈道基础上，形成连接各核心景观区与地铁站点的步行道网络，构建完善、舒适的步行系统。”除了丰富步行道之外，景区还将在紫金山南麓设置环紫金山绿道，目前琵琶湖至梅花谷一带的绿道已开始建设。黄辉介绍，“绿道的建设也是因地制宜，有些地方高差太大，即使建成了也不安全，所以目前是在有条件的地方，比如琵琶湖至梅花谷这一带沿着城墙在建供市民骑行的绿道。”除了规划绿道之外，景区也将配备公共自行车，设置公共自行车租赁点，衔接地铁站点，形成完善的公共自行车租赁体系，满足游客观光、换乘的需求。

　　■ 新闻延伸

　　《致青春》后 南京旅游喊你选最美校园

　　青春爱情片《致我们终将逝去的青春》全国公映，引发观众强烈共鸣，也旋起高校游的热潮。影片中的多数戏份取景于南大、南师大、东大、南医、南航、南理工、河海等十多所高校，南京城的经典校园建筑，风韵浓厚的历史，高大的法国梧桐，带给人们特别是大学生一场复古风和文艺小清新的校园旅游。这么多的大学，你眼中最美的是哪一所？昨日起，南京市旅游委员会推出“致青春，微旅游，发现南京最美校园”活动。此次活动为期一个月，活动设置三个话题，“发现青春”、“定格青春”和“美丽新校园”。对活动感兴趣的网友可将摄影作品及青春故事上传微博，并@青春南京校园游活动官方微博，或发微信至青春南京校园游活动官方微信(微信号：qingchunnj)参与。优秀照片和文字的作者不仅有奖品，作品还将被结集成《青春南京校园游》的宣传册出版。

　　卫凌云 通讯员 施旅 记者 张晓露

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