雪道交会游客有可能相撞 专家：防护只是被动措施
法制晚报讯（记者 张群琛）春节期间，很多北京市民前往崇礼滑雪度假。但前段时间，万龙雪场与太舞雪场在三天内接连出事，两名游客不幸身亡，这让公众再次聚焦了滑雪的安全问题。
近日，《法制晚报》记者探访发现，太舞雪场出事雪道的缺口已被填满。万龙雪场的多条雪道存在交会点，即便雪场设有彩旗和提醒减速的标志，但仍可能发生滑雪者相撞的情况。
滑雪专家表示，雪道的防护网、彩旗等设备只是起到被动防护的作用，一旦滑雪者速度过快，仍可能撞开护网，因此提高自身安全意识、量力而行才是最重要的。
探访太舞雪场 雪道缺口被填满 安检员每天巡查
1月16日，一名北大的女研究生在崇礼县万龙雪场滑雪时，出现意外身亡。据目击者描述，当时这名女生一头扎在雪里，身边都是树皮。三天后，一名10岁的北京男孩在滑雪时跌下山崖，在送往医院之后经抢救无效不幸身亡。记者从男童的父亲关先生处了解到，孩子跌下位置附近的雪道并不陡峭，但是雪道两侧的挡风板下方却有着高度在一米左右的缺口。
昨天，法晚记者前往崇礼的太舞、万龙滑雪场，探访雪道两侧的防护网情况，以及雪场的相关防护措施。记者发现，这两个雪场的雪道两侧均已加装防护网。
记者在太舞雪场看到，大年初二前来滑雪的人就已经很多了，从停车场往雪场内部走，安全指示牌、安全宣传片以及提醒的易拉宝随处可见，而且红色的防护网在雪道上十分明显。
太舞雪场有雪道十余条，每条雪道的护网都是从山顶安装到山脚，雪场的程刚经理对记者表示，前段时间出事的雪道是雪场的4H（华尔兹）雪道，出事的位置处于半山坡地段，雪道的地势比较平缓，但是护网外是一处断崖。
程经理说，当时雪道两侧用的是木质的挡风板，下面确实有一段缺口没填上，事后他们立刻用海绵垫将这段空缺填满。事情发生之后，雪场方面严格检查了每一处防护网，并且雪场的安检员每天会对这些设施进行检查。
万龙雪场 交会点易相撞 防护网时遭破坏
万龙雪场的雪道相对陡峭，而且雪道之间的小树林可以让滑雪者体验滑“野雪”的趣味，吸引了不少“高阶”滑雪爱好者。
这里的雪道有20条左右，其中就出现多条雪道交会的现象，加之万龙的雪道十分陡峭，滑雪者的速度很快，如果出现两个滑雪者相撞的情况，后果将不堪设想。
另外，万龙吸引滑雪者的另一方面在于，雪场的雪道中间分布着一些小树林，虽然面积不大，但是足以让一些滑雪者体验一把“林海雪原”的感觉。但有滑雪者认为，这些小树林就是安全隐患，如果出现失去平衡等情况，万一撞到树上，后果不堪设想。
万龙雪场专门负责安保的曹经理介绍，随着春节客流量增多，雪场在安保方面增设了安全员，同时也申请了警方前来进行安全保障。
对于雪道交会处，曹经理介绍雪场增设的安全员会在雪道的交会处树立彩旗，以及会放置写有“慢”的标志，“彩旗的作用就是让滑雪者看到之后，意识到这里是雪道交会处，要刻意的慢下来。”安全员的另一个任务就是，巡逻雪场的危险地区，如急转弯处等，护网是否牢固，或是一些隐秘区域有没有人受伤。
对于雪道中间的小树林，曹经理表示，部分不适宜滑野雪的小树林也加装了防护网，但是有时会出现被人为破坏的现象，雪场的人手有限，每次巡逻时只要发现就会及时修补。
另外一些没有加装护网的树林，巡逻队每天会对里面的碎石、灌木进行检查，并在夏天进行集中的清理。
曹经理坦言，事故发生之后，雪场的安保人员比以前多了一倍，加强了诸如雪道交会处、小树林密集区的巡逻。
专家 防护只是被动措施 滑雪要量力而行
法晚记者就雪场安全问题，采访了魔法滑雪学院的校长张岩，张岩表示，目前我们所关注的雪场设立的安全设备其实只是被动安全措施，在国外的雪场教学中更多是教授给滑雪者主动安全，即在得知自己水平的前提下，挑战适合自己的雪道，而非盲目的追求刺激。
张岩表示，就被动安全方面，国内的雪场在设施的数量上已经超过了国外的雪场，国外的一些雪场并不像国内的雪场那样有着那么多的护网，更多的是依靠滑雪者自身的安全意识。
针对护网，张岩称护网在比赛中分为A网和B网两层网，由内到外分别是减速和阻拦的作用。在比赛时，滑雪者的时速可达到100公里以上，一旦出现问题，滑雪者经过第一层网的减速，可以让身体挂到第二层网上。
但是，一般的滑雪场都用单层网，这种网在滑雪者速度较慢时可起到一定作用，速度过快时，撞到上面的冲击力也不小，甚至可以将网杆一起撞飞。
此外，对于这种安全网，国家标准主要提到的就是孔距和密度，每个孔的大小基本是5×5、8×8或是10×10（厘米），滑雪场的最低标准就是10×10（厘米）大小的孔，另外网杆的深度要达到地下50厘米。
张岩表示，雪场的这些防护网的作用，警示的意义要大于防护的意义，国外的不少雪场一般都是在茂密的树林或是断崖附近设立防护网，并非像国内雪场这样密集，目的是让滑雪者注意安全，加之雪场一般都是单层网，只能起到一个减速的作用，所以张岩认为，滑雪者还是需要量力而行，提高安全意识。
文/记者 张群琛