环法第九赛段南美猛将夺首冠 弗鲁姆优势再多六秒

　　北京时间7月9日深夜，2017年环法大赛第九赛段结束了从南蒂阿到尚贝里全长181.5公里的争夺，佳能戴尔车队的哥伦比亚车手里格贝托-乌兰，以5小时7分22秒获得冠军，这是他个人首个环法冠军。环法三冠王、天空车队车手弗鲁姆在今天的比赛里勇夺第三，他以38小时26分28秒的成绩继续排在总成绩第一，由于此前排名第二位的弗鲁姆队友托马斯撞车受伤退赛，现在总成绩第二位车手换成阿斯塔纳车队的意大利人阿鲁。弗鲁姆领先阿鲁18秒，比先前领先托马斯的多6秒。

　　今天比赛是本届环法第一个高难度山地赛段，全程有三个HC级爬坡点，第一个在67.5公里处，上升路段10.5公里，坡度9%，第二个在91公里处，上升路段8.5公里，坡度9.9%。第三个在155.5公里处，上升路段8.7公里坡度10.3%。另外四个爬坡点分别是3.5公里处的二级爬坡点，11公里处的三级爬坡点，38公里处的三级爬坡点，134公里处的四级爬坡点。

　　当地时间中午11点58分（北京时间17点58分），比赛正式开始，今天依然有193位车手出场。刚骑出没多久，第一个爬坡点竞争开始，法国博彩车队的皮诺拿到第一。接着撞车事故爆发，阿联酋航空车队的莫里和乐透车队的格辛克撞在一起，两人看上去受伤不轻，结果都无奈退出本届环法。在第二个爬坡点上，又是皮诺拿到第一。

　　接下来就是一段疯狂的下行路段，30多位车手骑行在大部队前方。在第三个爬坡点争夺中，乐透车队的德根特拿到第一。接下来全体浩浩荡荡开始向第一个HC爬坡点发起冲锋，一番争夺下来，又是乐透车队选手拿到第一，这次换成了斯洛文尼亚车手罗格里奇，他一口气赚到20分。冲击第一个HC爬坡点意外事故不少，不断有选手撞车，在本届环法开赛阶段披上过黄衫的天空车队英国车手托马斯，此前总成绩排名第二，仅次于弗鲁姆，他今天不幸撞车导致左锁骨受伤，最终被迫退赛！

　　第二个HC级爬坡点争夺下来，太阳网车队的巴尔吉拿到第一，此时整个阵容已经被扯得支离破碎，排在前列的选手都是零零星星。在开争最后一个HC爬坡点前，还有冲刺点和一个四级爬坡点要小较量一翻，结果是太阳网车队的马修斯拿到冲刺点第一，AG2R车队的贝克兰茨获得爬坡点第一。最后的爬坡点竞争开始！巴尔吉调整完毕，开始攻击，他的爬坡表现异常出色，几乎没有悬念的拿到了第一！

　　下山后AG2R车队的法国人巴尔代开始冲击，他超过了巴尔吉，并形成了匹马领先。但此时弗鲁姆为首的追赶军团也撵了上来，离终点8公里时，双方差距20秒；5公里，10秒；2公里时巴尔代被追上！但巴尔代也没有退下，而是并到弗鲁姆为首的五人小分队里去，六人开始向终点杀去。难道今天是只拿过七次赛段冠军的弗鲁姆第八次夺冠吗？事与愿违，佳能戴尔车队的哥伦比亚车手乌兰和巴尔吉最后时刻展开拼杀，结果是乌兰赢出，30岁的他个人首次环法赛段冠军！

　　在奖项分布上，快步车队的基特尔依然以212分列冲刺榜头名。巴尔吉以60分的绝对高成绩，穿上了爬坡圆点衫，他也获得了今天的敢斗奖。奥利卡斯科特车队的西蒙-耶茨依然列青年车手第一。天空车队以115小时25分25秒列车队第一。

　　（威猛）