尼巴利站上领奖台

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　　新浪体育讯　　北京时间7月24日深夜，2015年环法大赛结束了第十九赛段从圣让德莫里耶讷到拉图苏勒138公里的争夺，上届环法总冠军，阿斯塔纳车队的意大利车手尼巴利以4小时22分53秒获得本站冠军，这是他本届第一次、总共第五次获得环法赛段冠军。移动之星车队的金塔纳落后44秒获得亚军，天空车队的弗罗姆落后1分14秒获得第三。弗罗姆以78小时37分34秒的成绩继续排在总成绩第一，但和第二名金塔纳之间的差距缩小到2分38秒，尼巴利升到第四，差距也缩小到6分44秒。康塔多今天获得第九，总成绩第五，落后弗罗姆7分56秒。  

　　这个赛段虽然距离短，但难度巨大，全程四个爬坡点，分别是15.5公里的一级爬坡点，83公里的HC级爬坡点，也就是著名的铁十字山，这已经是它第19次入选到环法赛段中去。另外有103公里的二级爬坡点，138公里的一级爬坡点。冲刺点在42公里处。当地时间13点27分（北京时间19点27分），比赛正式开始。一开始大部队阵型就在剧烈变动中，要从弗罗姆手里抢下黄衫，只剩最后两次机会，今天是最好的缩短距离的机会，尼巴利和康塔多表现的异常生猛，不断发起冲击，不过第一个爬坡点还是被喀秋莎车队的华金-罗德里格斯拿到第一，爬坡衫的优势被进一步巩固，尼巴利获得第四。

　　快速下坡时尼巴利略有调整，退回到黄衫集团里去。结果是欧洲汽车队的高蒂埃一马当先，拿到冲刺点第一，跟在他身后的是队友罗兰。此时领先小分队人数大致在21人左右。很快赛程进行了70公里，小分队已经把大部队甩开两分钟距离。此时罗兰开始单飞冲锋，他迅速拉开和小分队之间的差距。此时尼巴利重新开始冲击，他快速跟上小分队，并同样完成超越，现在尼巴利前面的对手就是罗兰了！

　　两人向83公里处的HC爬坡点-铁十字山顶峰进军，昨天获得第二的法国人罗兰对这种路段显得驾轻就熟，最终他获得了这个点上的第一，1分05秒之后，尼巴利也杀到。1分56秒之后，小分队也跟了上来，但此时小分队人员构成已经发生巨大变化，黄衫分队成为小分队主流，弗罗姆，金塔纳和康塔多都在其中！在向第三个爬坡点进军时，罗兰和尼巴利距离越来越近，但罗兰保持了微弱优势，第三个爬坡点上也获得第一，尼巴利此时和他的差距只剩8秒。

　　离开终点还有16公里时，尼巴利终于追上了罗兰，黄衫小分队直到终点前5公里才开始真正攻击，金塔纳率先加速，弗罗姆随后紧跟，两人立刻摆脱其他选手，在这段盘山路上飞速前进。离开终点3000米，尼巴利第一，金塔纳在1分20秒开外，弗罗姆在1分35秒之外，康塔多领衔的追赶集团在2分15秒开外。离开终点2000米，金塔纳已经迫近到1分10秒，弗罗姆则是1分26秒！

　　当尼巴利杀到最后1公里拱门时，金塔纳和他差距1分03秒，虽然再次迫近，但最后1公里显然追不上一分钟差距。本届环法开赛以来一直很憋气的尼巴利终于获得一站冠军，意大利人过线前双手脱把振臂高呼！

　　在其他奖项方面，萨甘继续以420分列冲刺榜首位，AG2R车队的巴尔戴以90分拿到爬坡衫，弗罗姆积87分排名第二。金塔纳继续青年白衫，移动之星车队以236小时58分50秒继续排在车队首位，罗兰获得今天的敢斗奖。

　　(威猛)