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环法大赛中的阿尔卑斯山区赛段素来最激动人心。阿尔卑斯赛段开始于1952年，这一年也是环法第一次引入电视直播的年份。
1952年，意大利人科皮后半程通过已经成为经典的连续三次加速，甩开了所有对手，第一个登顶阿尔卑斯。而科皮也创造了一个纪录，就是能够在阿尔卑斯夺得黄色领骑衫并且将它保持到巴黎终点。这一记录的唯一后来者就是阿姆斯特朗。
50年内，阿尔卑斯赛段好戏连台。比如，1978年，比利时人勃朗迪埃成功夺冠，但在赛后药检中偷带梨子，梨子中有别人的尿液，成为丑闻；1986年，属于同一车队的法国人伊诺和美国人勒蒙德手拉手地冲过终点，传为美谈；1997年，意大利人潘塔尼创造了登顶阿尔卑斯的最快纪录。
阿尔卑斯赛段是如此可怕，以至于极少有人敢从开始就脱离大队，一马当先。成功的例子只有两个，1987年的西班牙人埃沙维和1989年的荷兰人特尼斯；1992年，在环法史上被戏称为“大屠杀”，有数位高手要么退出比赛，要么到达终点时已经超过了计时范围。
在环法赛中，素来有得阿尔卑斯者得天下的说法。虽然也有人曾经没有在阿尔卑斯赛段取得优势而取得环法冠军，但是像伊诺、安杜兰、阿姆斯特朗这样数夺环法冠军的王者无不都是利用阿尔卑斯赛段的高手。从1999年开始，阿姆斯特朗在阿尔卑斯赛段的优势就没有人能够动摇。
2005年的阿尔卑斯赛段难度基本和2004年持平，但是小于之前的难度。今年该区共3个赛段，其中第一个赛段长192.5公里，格勒诺布尔到库尔雪维尔赛段中有两个一级上坡，长20.1公里、海拔1967米的科雷-德-罗萨兰山峰，和长22.2公里、海拔2000米的库尔雪维尔山峰。这个赛段属于开始上难度的赛段；第二个长173千米，从库尔雪维尔到布里昂松，其中包括三个上坡，长25.4公里、海拔2000米的马德莱娜山峰，长12公里、海拔1566米的电报山峰和长17.5公里、海拔2645米的加里比埃山峰。其中马德莱娜山峰和加里比埃山峰是经典山峰，这个赛段堪称山地极品；第三个赛段长187公里，从布里昂松到蒂涅-里班，没有一等的上坡，较为平缓，只能称作丘陵赛段。
第10赛段的起点和终点都在法国享有盛名。起点格勒诺布尔曾在1968年举办过奥运会，是交通枢纽，也是法国高科技产业密集的地方，科技方面仅次于巴黎。1919年，环法历史上的第一件黄色领骑衫也正是在格勒诺布尔发出。库尔雪维尔是法国乃至全世界最好的滑雪圣地之一，雪道长达600千米，酒店、滑雪营地登基础设施以豪华和高档次著称。现在是7月的夏日，环法选手们一路看到的将是满眼绿色和奢华的高尔夫球场。 商漫格
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