马术届年终盛会日内瓦落幕 美国骑手夺冠捍卫荣誉

　　2017CHI日内瓦国际马术节劳力士大奖赛——国际马术界最令人尊重的室内大奖赛——今年的最大赢家便是劳力士代言人、长踞场地障碍世界排名第一的马术运动员肯特·法灵顿，与他搭档一举夺魁的是爱马“瞪羚”（Gazelle）。瑞典骑手亨里克·万·艾克曼和马匹“Mary Lou 194”名列第二，比利时名将格雷戈里·沃特雷骑乘“Coree”，最终成绩排在第三位。

　　昨日，持续四天的日内瓦国际马术节上最重量级的劳力士大奖赛开赛前，近万名马术爱好者走进标志性的Palexpo展览馆，翘首以盼着大幕的拉开，赛场内充斥着兴奋而又紧张的气氛。

　　40对获得决赛资格的人马组合穿过CHI日内瓦室内赛场的大门，完成由著名国际场地障碍路线设计师杰拉德·拉沙和路易斯·可尼克斯布下的高难度一轮赛事（以及一轮附加赛）的挑战。

　　零罚分完赛的任务艰巨。刚刚在云杉大师赛劳力士CP大奖赛上夺冠，同时也是目前的劳力士大满贯的有力争夺者的菲利普·魏斯豪普特也因为在第一轮就被罚9分而未竟目标，无缘这项运动中最令骑手们梦寐以求的殊荣。

　　前25位走上赛场的骑手，包括劳力士代言人杰伦·迪伯尔丹、埃里克·拉马泽、伯特伦·艾伦和史蒂夫·戈尔达，都未能零罚分完赛。这再次印证了要想圆满完赛，骑手与马匹必须严格和精确地配合。去年CHI日内瓦国际马术节劳力士大奖赛冠军，巴西骑手佩德罗·威尼斯顺利跳过所有障碍，并未打杆，但由于马匹冲过终点线时刚好超过了允许时间，因而被罚了1分的时间罚分。

　　终于，荷兰骑手哈里·斯莫尔德斯打破僵局，创造了第一个零罚分。紧随其后顺利完赛的是亨里克·万·艾克曼和格雷戈里·沃特雷。当美国骑手肯特·法灵顿出场时，全场瞬时安静下来，期待着这位世界排名第一的骑手将会带来怎样精彩的表现。肯特不负众望，携爱马完美跃过13道障碍。最后的一名可以进入附加赛的骑手则是来自爱尔兰的奇安·奥康纳，与以上4位顶级骑手同台争夺本年度尾声的大奖赛冠军头衔。

　　附加赛上，障碍数量被减少至7道。骑手哈里·斯莫尔德斯第一位出场，以46.89秒零罚分顺利完赛。但这个成绩很快被刷新——亨里克·万·艾克曼在45.59秒时冲过终点线。随后出场的格雷戈里·沃特雷没能成功缩短用时，把机会留给了肯特·法灵顿和奇安·奥康纳。肯特运用他标志性的“肯特式”急转弯，此时观众们急切的心情使他们几乎要从椅子上冲下来。计时表上的时间显示肯特仅用44.96秒就完成比赛，观众席上顿时欢呼声与掌声并奏，世界第一终于展现出了他的魅力。最后一位出场骑手奇安·奥康纳与爱马“Fibonacci”遗憾打落第四道障碍，劳力士大奖赛的赢家最终锁定劳力士代言人——肯特·法灵顿。

　　肯特·法灵顿已经稳坐世界排名第一长达8个月之久，这不仅是他首次参与劳力士场地障碍赛大满贯的大奖赛，也是他于本年度第七次获胜的五星级大奖赛。现在他兼具了“世界第一”与“劳力士大奖赛冠军”的头衔，并将在劳力士大奖赛的征程上继续前进。

　　在赢得比赛之后，他说，“我还没回过神来，我不敢相信比赛结束了，而我最终赢了。我觉得我的马今天表现得特别棒。今天完成了劳力士大满贯的其中一站比赛，我一定会为来年的荷兰大师赛做好准备。”

　　所有的劳力士大满贯赛事都有赛前媒体填表预测赛事结果环节，中国《马术》杂志、马术在线继劳力士十强赛后再次成功预测冠军得主，在赛后发布会中获得冠军颁奖。

　　“参赛的骑手们实力强劲，马匹都是世界最优秀的。在一个大场地中，很难设计室内比赛的路线。每位骑手在骑乘时都在尽量缩短完赛时间。当我看到路线时就感觉这是一场高难度的赛事，我对拿到这个结果很开心。”

　　日内瓦国际马术节劳力士大奖赛最终成绩

　　1。肯特·法灵顿（美国）骑乘Gazelle

　　2。 亨里克·万·艾克曼（瑞典）骑乘Mary Lou 194

　　3。格雷戈里·沃特雷（比利时）骑乘Coree

　　4。哈里·斯莫尔德斯（荷兰）骑乘Don VHP Z

　　5。奇安·奥康纳（爱尔兰）骑乘Fibonacci 17

　　6。劳拉·克劳特（美国）骑乘Confu

　　7。佩德罗·威尼斯（巴西）骑乘Quabri de L’Isle

　　8。埃里克·拉马泽（加拿大）骑乘Fine Lady 5

　　9。彼得·弗莱德瑞克森（瑞典）骑乘H&M Christian K

　　10。马克·麦考利（爱尔兰）骑乘Miebello

　　（文/尹天姿   摄影/李艳阳、官方提供）