新浪体育讯　18岁开始急速运动，18岁成为F1摩托艇赛手，19岁首次参赛夺得亚军一鸣惊人，19岁进入深圳大学学习汽车专业，21岁，已参加了F1摩托艇青年精英赛20多次比赛。有媒体这样评价熊梓维：敢想敢玩追求急速梦想的90后小子。

　　深圳大学大二学生、曾经爱漂移的疯狂小子、“水上F1”中国队的“明日之星”——熊梓维。这个1991年出生、来自中国深圳的90后小伙，看起来是彬彬有礼、腼腆的、温和的，像一个邻家大男孩，而当他驾驶着赛艇驰骋在赛场时，是奔腾澎湃的，是狂风骤起的，是神采洋溢的。是的，这就是熊梓维，淡淡的微笑下，隐藏着一种内在的生机勃勃、一种急速、跳跃的神秘感！

　　最热爱的体育运动：F1摩托艇

　　他说：“比起赛车，我更喜欢F1摩托艇的刺激和不确定性。”

　　熊梓维从小就喜欢赛车，凡是能开快的东西都一直很感兴趣。“最贴切的形容就是我爸爸以前说我，从小到大的玩具只要不带轮子都不玩”。大了以后，玩漂移、玩篮球、游泳。在2008年F1摩托艇深圳大奖赛中，熊梓维和他的朋友被邀请到赛场表演汽车漂移的技巧，熊梓维娴熟的操控和潜力让当时筹备培养中国本土的F1摩托艇赛手的中国队领队陈焕明一眼相中，2009年正式加盟F1摩托艇中国队。

　　熊梓维一接触就立即爱上了F1摩托艇这项运动。他说：“在陆地上赛车，轮子是抓着地面，是介于控制和失控之间，还是有安全感的，而水上的F1摩托艇更加刺激，没有安全感，首先感觉不到那种抓地力，其次在驾驶的过程中会遇到很多颠簸的波浪，经常会跳起来，操控性更强，更有征服感。还有就是F1的不确定性，就好像赛车，赛道永远都是一样，只是你每次选择的入弯呀，刹车点呀，包括这些细微的东西，是你主观选择的，F1摩托艇的最大的不一样、最好玩的就是大部分都是客观的，是你的主观改变不了的，比如说你在开着，一阵风刮过来，然后你是完全没有办法预计的，这阵风有多快，它会刮到哪个地方，到哪里就没有了，包括浪呀，雨呀，这些很多很奇妙的东西，组合在一起，你会发现他的不确定性很多，就觉得很好玩。”

　　印象最深刻的比赛：2010年深圳大奖赛

　　21岁的熊梓维，有着同龄人少有的淡定和老成。他说F1摩托艇带给他最大的改变，就是能以平和的心态看待一切。

　　在熊梓维F1摩托艇三年的职业生涯里，获得过1次亚军，2次季军。在2010年山东临沂站，熊梓维夺得亚军，一战成名，那一年他年仅19岁。

　　至今记得2010赛季深圳大奖赛，刚获得亚军的熊梓维年轻气盛、心高气傲，又是在家门口主场作战，给自己的期望太高，以为一定能拿到好成绩。赛前测试很完美，可是比赛一开始，发动机就挂掉，打不着火，别人跑了3,4圈，他的发动机才打着。深圳大赛完后，熊梓维消沉了很长一段时间后终于振作。用他的话讲：“我摔的很伤，以前是个怕输的人，输了后就会放弃那项运动。这次大家把目光聚在我身上，很大压力，后来我的教练、领队劝我，告诉我比赛输赢是正常的，任何成功都不会是一帆风顺的，我现在遇到挫折不会象以前那样找借口去逃避事情。三年的比赛下来。从人生的角度来说，无论是从个人兴趣还是做人，参加比赛之前永远不会像参加过比赛之后，因为比赛的落差太大了，生活当中是不可能体会到的，一秒之前在第一位，一秒钟之后就掉到最后一位了，然后每一次赢了比赛怎么调整心态，输了比赛怎么调整心态，对人生的帮助是很大的。”

　　最自豪的事情：天赋

　　熊梓维的领悟力非常出色，学东西很快，一点即通，最早学漂移时，别人要学七，八天，他十五分钟就学完了。他笑言：“我有个朋友为了玩漂移，买了辆车，练了一百多套胎，花了将近一百万，我用了四天，技术就和他差不多了，他气死了，从此不玩了。”

　　最快乐的事情：玩尽天下

　　熊梓维喜欢旅行，F1摩托艇每年在世界各地有七到八站的比赛。比赛之余，他做的唯一的事情就是旅行。

　　他和我们一起分享了一些最难忘的旅行经历——其中有阿布扎比的法拉利公园、迪拜的黄金街、还有街头美女成“灾”的乌克兰…。.

　　阿布扎比法拉利主题公园，他说一定要去。真的很好玩，除了全面展示了法拉利的历史还有许多精彩无比的游乐项目。

　　“在法拉利，我第一次做过山车。说来你不信，我胆小，从不坐过山车。但门票那么贵，不玩一次太亏了(笑)。于是逼自己坐了上去，它是地球上最快的过山车，最高时速可达240公里/小时，加速时脖子快断了。”(开赛艇也快，怎么害怕)？“这东西就和老司机不愿意坐新司机开车一样。我敢开，但不敢坐。我一直以为做过山车第一排最好玩，后来发现最后一排才最好玩，因为你看不到前面的路。第一排，你有心理准备了。最后一排什么都看不到，完全是未知的状况。”

　　毫无疑问，旅行这件事在岁月叠加、阅历增长的同时不断开阔着熊梓维的视野，让他了解越来越多不同的文化和观点。

　　最大的梦想：拿冠军

　　他说，领队、教练、队友为他付出了很多心血，希望有一天能够把冠军送给他们做礼物。

　　熊梓维的脸上总是挂着微笑，三年的征战，他的心态归于平静，三年来坚持的动力来源于对F1摩托艇的热爱，他的梦想是站在最高领奖台上。

　　他一直在挑战自己的极限。

　　今年第一站卡塔尔站，发艇很好，从第四直接追到第三，二，三圈后快追到第二，他一直逼自己， push的太过分，完全没减速就转弯，船360度转了一圈，啪就正面掉到了水里。他说：“这是我第一次超过船的极限在开，虽然遭遇翻艇，但经过这场比赛，我的驾驶技术有了很大的提升，因为，我已经知道极限在哪里了。”

　　挑战极限，既不是他的爱好，也不是他的职业，而是他的生命本身。“吸引我的都是那种乍一眼看起来会让人觉得是不可能的事，但那才有挑战的意义。”熊梓维淡定的说道。