奥运会到底给英国人带来了什么？就业机会、旅游增长、交通瘫痪，抑或是什么？    去年7月开始招募志愿者，如今24万人的志愿者申请人正在接受“过关斩将”，门票也是销售一轮，抢空一次。

    除热闹“围观”奥运盛世，英国人也是喜怒哀乐尽现。奥运会期间，造访伦敦的人数预计会达到530万人，伦敦官员甚至警告说，伦敦交通可能在奥运期间瘫痪。

    好在英国《镜报》报道称，一项调查显示，超过一半的英国人认为，伦敦奥运会将大大促进人们的爱国心和自豪感。

    票务

    门票销量高 民众抱怨抢不着

    现在“你有票吗？”已成了英国人最新的口头禅。

    2011年3月15日，660万张伦敦奥运会门票全球开始首轮“哄抢”。就在第一阶段网上预订的最后一天，网站订票系统在最后一分钟因需求量太大而出现瘫痪。

    门票目前已经开始为奥运会造富，据路透社12月底报道称，到目前为止，伦敦奥运会门票收入已经达到5.27亿英镑，朝着目标继续前进着。

    报道称，伦敦奥运会预算为93亿英镑，其中20亿英镑将从门票销售、赞助以及私营部门中赚取。“剩下的门票销售预计还会有1.3亿英镑，而这还没算在内。”报道中提到。

    英国体育大臣休·罗伯逊表示，伦敦奥运会在准备期中一大挑战就是票务问题。

    “我认为我们目前的一大挑战是如何处理民众的失望情绪。”罗伯逊说，“如果你了解一下公众对参与奥运会的期待程度，你会发现如果有660万张门票待售，会有2200万人同时申请，这种需求量几乎无法满足，民众自然会对我们（组委会）失望。”

    据统计，在今年4月份进行的第一轮门票抽签中，有三分之二的参与者没能如愿获得奥运门票，抱怨声一时不绝于耳。虽然第一轮没能买到门票的购票者可以在第二轮享有优先购票的待遇，但民众依旧觉得自己在购买门票的过程中“被欺骗”了。

    在英国广播公司（BBC）近期的一项民意调查中，有57％的受访者认为奥运会门票的销售是“不公正的”。

    《福布斯》杂志称，伦敦奥运的票价制定本身就存在问题。

    服务

    志愿者踊跃　2.4万人报名

    “是志愿者使得奥运会得以进行”被冠以这样的官方评价，2012年伦敦志愿者也有个响亮的名号Games Makers（奥运会缔造者）。

    而志愿者对于英国意义不仅限于此，自从1948年伦敦使用志愿者以来，志愿者们就开始服务于各大夏季、冬季奥运会以及残奥会，如今时隔64年，奥运会带着志愿者们将再次回到“诞生”他们的城市。

    去年，伦敦奥组委宣布了战后英国历史上规模最大的志愿者招募计划。2010年7月开始，2012伦敦夏季奥运会和残奥会公开招募并培训7万名志愿者。而近3个月后，奥运志愿者招募工作结束，有24万人提出了申请。

    英国《每日电讯报》就写到，伦敦奥运会时，7万名志愿者、6000名奥组委工作人员和4500名技术官员将穿着紫色和红色搭配的志愿者服装，这将使他们在人群中格外不同，一眼就能被认出来。

    英国《卫报》报道说，填补奥运会场馆安保空白，志愿者也将上阵。将有上千志愿者经过培训，最终被部署到奥运场馆参加安保工作。

    出行

    交通成笑柄 运输网络满负荷 

    奥运会期间，造访伦敦的人数预计会达到530万人，而随之而来的一大心病就是交通。

    此前，伦敦市议会交通委员会一份专项评估警告就称，交通运输问题仍然是2012年伦敦奥运会面临的“最大隐忧”。

    伦敦铁路、海运及运输工会秘书长鲍勃·克劳甚至警告说，伦敦交通可能在奥运期间瘫痪，成为全球的笑柄。

    评估报告指出，伦敦的交通运输网络已经处于接近满负荷运转的状态。奥运会举办期间，赛程最繁忙的9天中，预计每天会有100万次额外的旅行。其中8月3日将是交通最繁忙的一天，届时将有超过80万人使用伦敦的公交系统。

    报道称，伦敦的公共交通很发达，正因如此，伦敦鼓励所有观众在奥运期间都选择公共交通出行。每张奥运门票都会附带着当日有效的一张交通卡，凭借这张卡片，观众可以免费乘坐公共汽车、地铁等在伦敦的1区至9区范围内“穿梭”。

    不过，繁忙的伦敦公共交通如今已接近饱和，奥运会时乘客流量激增，容量不够的问题就摆在面前。

    伦敦交通局也承认，有时可能需要一个小时才能在国王十字站和圣潘克勒斯站搭上一辆地铁，而这个地铁站正是与“标枪”所在的火车站相连。英国报道写到，“在某些地铁站，乘客可能得等待半个小时以上才能挤上地铁。”

    推限行方案 开辟奥运专用道

    不过，英国正出招“治疗”这一头疼问题，英国《每日邮报》报道称，伦敦交通管理部门表示，在2012年伦敦奥运会期间，将有三分之一伦敦人不得不在家办公，以避免城市交通过度拥挤和混乱。

    伦敦交通局新闻发言人希尔卡·肯尼迪则表示，采取如此“简单粗暴”的办法，让伦敦市民在奥运会期间“受委屈”也是迫不得已，因为当地的公交系统实在无法承受“奥运之重”。

    另外，连在女王非官方出行都不敢动用交通管制的英国，还专门为奥运会缓解伦敦市中心交通问题推出了限行方案。

    届时，部分路线在奥运会的16天中将完全对公众关闭，还有些路线是在附近场馆有比赛的日子里关闭，或在道路上开辟奥运专用道。

    预计总共管制的范围将涉及伦敦30%的交通网络。这次交通限行方案的力度和范围是史无前例的。而为缓解地面交通的压力，伦敦交管局考虑在奥运会期间让地铁24小时运营。

    民心

    半数人支持

    奥运提升自豪感

    尽管生活受到影响，英国《镜报》仍报道称，一项调查显示，超过一半的英国人认为，伦敦奥运会将大大促进人们的爱国心和自豪感。

    这项调查是由伦敦奥运会网络基础设施供应商思科公司进行的。调查结果显示，51%的人认为伦敦奥运会将提高英国当地的道德水平，并且对将来会有持久的影响。

    报道指出，自从2012年伦敦奥运会开始筹备以来，其中40%的人赞同这样的说法，那就是，长期来讲，奥运会将在建设一个更好的伦敦中扮演重要的角色。此外，还有25%的人认为奥运会将帮助促进基层体育的发展，20%的人认为奥运会能帮助提高英国的卫生水平。

    本次调查的思科相关负责人就说，伦敦奥运会只是缔造伦敦美好未来的开始。商业、教育以及科技等等都会因奥运会而繁荣起来。

    伦敦奥组委新闻中心执行官保罗也表示：“我们将通过2012年伦敦奥运会，进一步提高伦敦的城市形象，提高英国的国家形象，从而吸引更多世界各地的人们来英国参观访问，旅游观光。”

    而更重要的是通过伦敦奥运会，让更多的英国人尤其是更多的年轻人，投入到体育运动中去，在英国要将体育人口总量催升至200万。同时，鼓励全世界的年轻人参与运动、实现奥运遗产的长远效应。

    本版文/记者 王进雨