□晨报记者 陈敏

　　“他们怎么也不会想到，今天会有这么多人一起跑马拉松。”站在2011年东丽杯上海国际马拉松的起跑线前，七旬老人刘松鹤感慨万分。

　　他所说的“他们”，是那些曾经和他一起跑步、如今已故去的老友。他们同属上海的南京路长跑队。这支长跑队始自上世纪七十年代，每年4月的第二个周末都会举行自己的马拉松赛，迄今已是三十载。

　　三十年的春去秋来，他们和越来越多的路跑爱好者，和上海一起向前奔跑，用脚步感知着这城市的每一个变化。于是，记录下了一段关于上海的跑步记忆。

　　属于上海的跑步基尼斯记录

　　2011年上海国际马拉松赛的2.6万个参赛名额，早在第一阶段报名时就被一抢而空；此前10月的北马，3万个参赛名额在报名启动后的130个小时内被抢光。据中国田径协会统计，国内今年举办了22场马拉松比赛，直接参与人数30多万人次。而明年，又有10余个城市申请举办马拉松，据估计全年赛事总数将超过30场。

　　跑马拉松，已是一种时尚；跑步更是日益平常的潮流。出租车司机顾师傅虽然没有参加今年的比赛，可对他来说，每隔一天跑个4、5公里，早已成为他和同伴们生活中必不可少的一部分，“要是哪天有事儿没跑了，这一天都不舒服。”这座城市里，越来越多的人和他有着共同语言。

　　相比起30年前的路跑者们，顾师傅们真是幸福多了。上世纪八十年代初，即便是在上海，马拉松也还是个比较新的词汇，旁人听来，可都觉得有点“吓势势”的。那个时候，跑步的人少，别说跑个马拉松了，就连一般的路跑，“怕被人看见难为情，还得趁着天没亮、墨墨黑时跑。”68岁的康德雄现在想来，都乐了。不过，毕竟也是因为当时“懂的人少”，不知道跑步的好处，他说。

　　而当时，在南京路第一医药商店工作的徐孙烈，这个五十年代的业余体育积极分子，不但牵头成立了“南京东路一条街老年长跑队”(后改为南京路长跑队)，几个月后就组织了队伍的首届业余马拉松比赛！开跑那天，市总工会、区体委、区工会都派了人来，25人从人民广场起跑，有22人跑到了终点、松江九O一厂，全程用了四五个小时，没有出现任何意外。从此，打破了一些人心中“马拉松高不可攀”的想法。

　　特别值得一提的是，那届比赛于1980年10月19日举行，而首届北京国际马拉松，则是于1981年9月举办的。不仅如此，从那时起至今，南京路长跑队的这项比赛，于每年4月的第二个周末举行，从未间断。

　　数十载的坚持，徐孙烈赢得了一项殊荣、“上海大世界基尼斯之最”——个人连续举办业余马拉松比赛活动数量之最。这让许多其他城市的跑者队伍们敬慕不已，也是上海跑者们的骄傲。

　　电线杆和小纸牌

　　自1994年柏林马拉松赛以来，配备在参赛者身上的电子芯片，已成是如今各大马拉松赛不可或缺的自动计时装置。而42.195公里的距离，也能通过高科技设备轻松搞定。可以前没有这么高级的设备，且又是民间自发组织的马拉松比赛，南京路长跑队的比赛又是怎么办的呢？“很简单，”刘松鹤大笑着说道：“人民广场每两根电线杆之间的距离是50米。阿拉就找好从西藏路到黄陂北路之间的11根电线杆，作为前后两点，绕着这两点跑上42圈，不就是一个马拉松了吗？”

　　42圈可不是个小数字，边跑还得边记着自己已经完成几圈，真是容易犯晕。“这个也好办。每个人发42块小纸牌，跑一圈就丢一块到固定点的箱子里，每一个牌子上都有圈数和运动员的号码，也便于一旁的裁判记录。”刘松鹤娓娓道来。

　　他们并不总是在人民广场跑马拉松。随着路线的不断拓展变化，就有队员提出，全线距离准不准，会不会跑多了。为此，对每次的马拉松跑路程，徐孙烈都会事先踩点，多次测量。

　　这活儿可一点都不轻松，二十多年间，老徐和同伴就利用休息日，骑着自行车测量距离。自行车一圈是2.28米，起初他们在车轮上绑红线，一路上为专心数圈数，不说话。直到后来，为自行车安上了计数器了，才大大减轻了工作量。可为了精确，他们每次测距，都要重复两三遍才放心。