新浪体育讯　2011-12沃尔沃环球帆船赛(微博)的首场比赛将在本周六举行。

　　1200UTC(当地时间1400)始发令枪将响起，6艘沃尔沃Open 70帆船将在西班牙电力公司港内赛中一决高下，这标志着长达9个月的海上马拉松正式开始。

　　港内赛将在10个经停港举行，旨在测试船员们在近战中的操纵和战术能力。港内赛是向公众展示帆船赛风采的一个宝贵机会。在这里，观众们可以近距离地观看船员以及他们的战船的精彩表演。当总分数基本上稳定的时候，船队可以通过港内赛获得额外的分数，来提高船队的总成绩。

　　对于一些船队来说，重点将放在9个离岸赛段上。但是对于其他船队来说，港内赛是提高总成绩的一个重要方法，毕竟整个比赛的20%的分数从港内赛中产生。

　　“港内赛战术很多，比赛会异常激烈，”看步号舵手/调帆手Adam Minoprio说道。对于这场环球赛事来说，这个26岁的新西兰人还是新手，但是他却是近岸赛的行家，他曾经夺得2009世界帆船对抗巡回赛的冠军。

　　“新西兰队近岸赛经验丰富，好手云集，”Minoprio补充道。“本周我们将进行港内赛的比赛，时间大约会持续1个小时，比赛结束后，每个人都会筋疲力尽。比赛的时候，每隔八分钟我们就需要换一次帆，那时会有很多重活要做。”

　　阿布扎比队船长伊恩o沃克说道，“一切都准备好了，我们已经迫不及待地与别的船队一决高低了。我们本周一直在演练近海操作战术，效果不错。天气预报说周六的风力不小，所以为了夺得胜利，船员们的压力也不小。”

　　西班牙电信号船长伊克尔o马丁内兹，对他的长期合作伙伴Xabi Fernández进行了一番赞扬。

　　担任调帆手一职的Fernández说，“这些战船并不是为这种比赛设计的，它们是专为离岸赛设计的，在港内赛中进行迅速的操作，复杂程度可想而知。如果你犯了一个错误，你就会丧失优势，成为倒数第一名。”

　　彪马号船长肯o理德说，在首场港内赛之前，他心情很复杂。

　　“很明显大家都很棒，所以我感到一丝丝担心，但是即使大家再怎么棒，我们也需要真刀真枪地比试一番。每一分都很重要，这将是一场异常激烈的比赛。其实当我们在实力不相上下的时候，一分对于我们来说也特别关键。”

　　初次在沃尔沃环球帆船赛亮相的安盟号船长弗兰克o卡玛斯许诺他的船队会发起挑战。

　　“这是我们来这里的原因，与其他船队和船长比试一下，”他说道。“战斗会很精彩，因为这些家伙的水平都很高。他们的失误不会很多的，所以超过他们不是那么容易，但是我们会挑战他们的。”

　　虽然是参赛队中唯一一支使用2代帆船的船队，三亚号(微博)船长迈克-桑德森(微博)对他的战船的近战能力还是非常自信的。在2008-09赛季，电信蓝号在七场港内赛中有四场是前三甲。

　　“电信蓝号在近岸比赛中表现出色，在逆风行驶时特别迅速，”桑德森说道。“希望我们保持住了她的本色，并提高了她在大风中的性能。”

　　西班牙电力公司港内赛预计持续1个小时。比赛将在volvooceanrace.com直播，另外还有实时博客进行互动。

　　沃尔沃环球帆船赛第一场离岸赛段将于11月5日开始，起点：阿利坎特，终点：开普敦。

　　(新体)