晨报讯(记者 李昕)昨天下午，位于鸟巢东侧的车队准备区被摄影记者的“长枪短炮”团团包围，不时可以听见 “高速公路车队在哪”的询问声。是的，人们都是冲着德国车手托尼·马丁来的。最终，马丁在第一天的比赛中没有让人们失望，勇夺环北京公路自行车赛第一赛段冠军，代表积分第一的红衫和代表冲刺王的绿衫同时加身。

　　根据比赛规则，个人计时赛是根据世界排名相隔一分钟出发，所以排名最高的马丁最后一个发车。尽管15点26分才是他的出发时间，但是不到15点，车迷们便包围了车队准备区。显然，谁都不想错过马丁穿上象征世界冠军的彩虹衫的机会。不过，德国人显然见惯了这种场景，从容地热身，从容地比赛，最终以13分33秒领先第二名17秒的成绩足够证明他的实力。

　　在随后进行的颁奖中，站上领奖台的世界冠军展现出了羞涩的表情，几次悄悄地摆弄自己的手指，显得有些手足无措。不过，当接过奖杯和鲜花时，马丁终于恢复了从容，高兴地把鲜花扔向观众和大家分享夺冠的喜悦。英国天空车队的埃里科斯·多赛特获得了最佳新人的称号。

　　■印象

　　美国车手赞环京赛——

　　赛道很棒 风景很好

　　晨报讯(记者 李昕)结束了第一天个人计时赛的比赛，美国BMC车队的车手乍得·拜尔对自己的成绩并不满意，作为一名在2010年环诺曼底赛中获得山地赛第二名的选手，公路平地骑行显然并不是这位美国人所擅长的。

　　虽然赛后返回车队准备区的他看起来很轻松，与还在进行热身的队友有说有笑，但一提到自己比赛中的表现，他的表情立刻就严肃了起来，“不是很好，不满意。”

　　显然，在全部147名车手中排名第130并不是他应该有的表现，“我的出发太匆忙了，中间呼吸出了问题，导致后程不是很好。”不过，提到此次环京赛的赛道，他还是津津乐道了起来，“这个赛段很好，道路平整，风景也很好，适合骑行。”不过，拜尔最满意的还是北京的天气，“今天的天气非常好，不热不冷，风速合适，我喜欢这样的天气，非常适合比赛。”