伦敦地铁是世界上第一个地铁系统，伦敦红色双层大巴是城市的“名片”。等到明年奥运会召开期间，富有历史感和城市特色的伦敦公共交通将“款待”来自世界各地的客人。但为了让客人们享受这些，1/3的伦敦市民将在家里工作。    

　　今天凌晨，伦敦交通局新闻发言人希尔卡·肯尼迪在接受记者电话采访时表示，采取如此“简单粗暴”的办法，让伦敦市民在奥运会期间“受委屈”也是迫不得已，因为当地的公交系统实在无法承受“奥运之重”。

　　●伦敦交通

　　难以负荷奥运客流  “限行”政策引来抱怨

　　据9月25日出版的《每日邮报》报道，明年奥运会期间的客流量将远远超过伦敦公交的负荷范围。“在某些地铁站，乘客可能得等待半个小时以上才能挤上地铁。”文章称。

　　伦敦铁路、海运及运输工会秘书长鲍勃·克劳甚至警告说，伦敦交通可能在奥运期间瘫痪，成为全球的笑柄。

　　为了缓解交通压力，伦敦交通局还计划限制自驾车出行。据《标准晚报》报道，奥运期间在奥运公园沿线停车将收取高达500英镑的天价停车费！

　　伦敦交通局局长彼得·亨迪表示，希望伦敦能向2000年奥运会主办城市悉尼学习。悉尼奥运会期间，当地27%的职工都未出门上班。亨迪呼吁伦敦市民在奥运期间也能主动为奥运“让道”，他的想法引来伦敦市民的不满。

　　伦敦市民们在网上说：“难道不能想想其他办法吗，比如新增线路？”“我想不出来谁能三个星期待在家工作，是清洁工、警察还是超市员工？”“想让我休假不工作也可以，组委会能给我报销去加勒比海的飞机票吗？”

　　●记者连线

　　减少客流势在必行  地铁工人需要安抚

　　今天凌晨，伦敦交通局发言人希尔卡·肯尼迪在接受记者电话采访时表示，尽管伦敦市民对为奥运“让路”的计划有所不满，但伦敦交通局的计划不会变，减少客流是解决伦敦奥运期间公交压力的必要措施。

　　希尔卡·肯尼迪说：“我们当然不能指望餐厅工作人员待在家，但总有一些公司是可以实现的。”

　　希尔卡·肯尼迪还解释道，伦敦交通局并不是强迫1/3的市民待在家里，他们也可以选择度假或采取更加弹性的工作制。

　　此外，伦敦交通局还可能在奥运期间恢复水运这一古老的交通方式，把泰晤士河的水运服务整合到伦敦庞大的城市交通网络中以减轻伦敦地铁的压力。不过，对于上班族而言，坐船肯定还是太慢了。

　　此外，为了安抚地铁工人的情绪，让他们在奥运会期间不要搞罢工“添乱”，伦敦交通局已经承诺，在奥运期间满负荷工作的地铁工人，将得到1800英镑的奖金。文/ 记者 钱业