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专访EsimitEuropa2号船主:帆船不仅仅是一项运动

http://sports.sina.com.cn  2011年09月10日17:24  新浪体育微博
专访西米奇奇(右)专访西米奇奇(右)

  新浪体育讯 意大利当地时间9月10日,2011劳力士超级帆船杯到了最后一天,在劳力士的帮助下,记者采访到了本届赛会最快的船Esimit Europa 2号的船主伊格-西米奇奇。

  参加劳力士超级杯的帆船带着各种各样的目标而来,有些船,比如ANNAGINE号,就是为了来享受航海的乐趣。而有些船,比如,Esimit Europa 2号,有着除了获胜之外更多的目标。

  Esimit Europa 2号是一艘长达34米,帆高达44米的船。造价超过1000万美元。西米奇奇先生说:“这只是买下这艘船所需要的钱,每年养护需要更多的费用。”

  这艘船最特别的意义其实并不在于他有多大,有多高,有多快,甚至也不在于这艘船甚至在参加过的所有的比赛中都没有输过。Esimit Europa 2 是唯一一艘可以在欧盟旗帜下航行的船只,全部的船员,也都来自欧洲。

  西米奇奇先生的叔叔曾经是一个非常成功的水手,西米奇奇17岁那年,也亲自上船当了水手。而那时候,他就意识到,帆船不仅仅应该是一项体育运动和竞争,更应该是能够将大陆和大陆之间联系起来的纽带。

  所以1995年,西米奇奇就开始了他的这个项目。Esimit Europa 2号是这个项目中的第四艘也是最新的一艘船。船上所有的水手都来自欧洲,表达一种友谊和联系的纽带。船上23个水手,来自欧洲不同的国家,全部都是专业的水手。虽然来自的国家不同,但是船上通用的语言是英语,也有时说意大利语。

  事实上,Esimit Europa 2号从下水以来参加过的5个帆船比赛,它全部都获得了胜利。那么对于这艘船来说,参加比赛还有哪些挑战呢?“我们的挑战来自于自身。我们希望能够参加2016年的美洲杯,所以在那之前,我们需要不断地调整、提高,去完善船的性能和水手们的默契。”西米奇奇对记者说说:“虽然过去我们一直都航行在地中海,今年我们和可能还会参加劳力士悉尼-霍巴特帆船赛,我们也非常有可能去参与劳力士中国帆船赛,希望能在那见到你。”

  当Esimit Europa 2行驶在海面上时,他们湛蓝的颜色也非常惹人注目。其他的船上的船员也都知道这艘船的速度奇快。西米奇奇先生说:“我们会征召更多的船员,来自欧盟的其他国家。能够代表一种欧洲团结的力量,是我的目标。希望未来我们能将这种角色扮演得更好。”

  (新浪体育 邵颖新 发自意大利切尔沃港)

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