依旧是从西安出发，依旧是在天津结束。但2011环中国国际公路自行车赛与去年首届相比新意多多。在为期10天的赛程中，22支著名车队的132名车手将穿越两省两直辖市，在1400公里的赛段上展开角逐。一场自行车运动的盛宴，一道流动的风景线已经开场了。

　　不变的起点 不变的热情

　　古城展现新魅力

　　去年首届比赛，西安就是环中赛起点，当时赛段设在曲江和华山。曲江的美丽风景和华山的奇雄险峻让车手们和八方宾客沉醉其间。今年，西安仍然是起点，但赛段设在了拥有一副现代面孔的高新区。

　　在昨天环中赛开幕现场，市体育局副局长黄群告诉记者：“起终点的选择和赛段的设置对环中赛能否成功举办至关重要。国际自联和体育总局相关部门在经过了多方考察论证之后，郑重决定继续将西安作为起点城市，而且是连续八年，作为古城市民，我们感到非常自豪。”黄群表示，主办方之所以如此看重西安，主要基于两点。一是“西安是世界闻名的历史文化名城，地理位置处于中国版图的中央，而环中赛的线路设计可以此放射设置。这样既能节约办赛成本，也能保证每年线路的差异性，使环中赛真正实现环中国的目的。二是西安市政府大力支持，对环中赛非常重视。举办环中赛是宣传西安的绝佳机会，有助于促进西安建设国际化大都市的步伐。而且，首届比赛的成功举办使我们积累了宝贵的经验，所以我们有信心连续八年让环中赛从西安精彩启程。

　　的确，从西安高新区启程的第二届环中赛给人一种全新的印象。本届比赛由西安高新区承办，西安紫薇地产和绿地集团是本次赛事的合作伙伴。作为创新动力的策源地，西安高新区是一个代表西安与西部高新科技产业前沿的领地，以其众多的“第一”成为陕西和西安最强劲的经济增长极和对外开放的窗口。

　　昨天，在比赛起点高新区都市之门，记者看到，赛道上世界各地自行车健儿你追我赶，潇洒骑行，高新区管委会内政务中心各业务部门依旧忙碌，一派大干事业的景象。在这一刻，动感十足、时尚阳光的自行车运动和高新区的高楼、绿地相得益彰，更和高新区生机勃勃的创业精神十分吻合。高新区的这副现代面孔让世界宾朋看到了西安的另一闪光侧面，必将定格为环中赛历史上极具魅力的一个篇章。

　　变化的线路 变化的风景

　　环中赛又有新亮点

　　本届环中赛从西安出发，途经宝鸡市—宝鸡市凤县－绵阳市—遂宁市—广安市—壁山市—温江市—都江堰市—天津市结束。历时10天，赛程约1400公里。加上中途转场，整个环中赛历程近4000公里。和首届相比，赛事的起终点没变，但中间赛段却有较大变化，由去年四省(陕西、河南、山东、河北)一直辖市(天津)变更为今年的两省(陕西、四川)两直辖市(天津、重庆)。参与城市更多，山路、丘陵、平路赛段各具特色。昨天，一位赛事组委会相关人士告诉记者：“首届环中赛以户外流动、绿色为特点，很好地展示了城市特色。今年将更强化城市概念，以展示各城市的发展面貌与历史文化。”

　　本届环中赛，四川和重庆的加入使赛事增设了山路、丘陵赛段，与去年平路赛段过多的情形相比，这次赛段设置更符合国际环赛理念。而四川和重庆两地的举办，还有更深远的意义，因为今年恰逢四川地震灾后重建三周年，四川省政府希望借助环中赛，展示四川灾后重建的成果，并向全国人民表示感谢。环中赛从西安出发后，沿关中平原直接翻过秦岭，再越过大巴山进入四川，随后再由四川平原入重庆境内。整个比赛线路，既有了平原，还有了丘陵、山路。而增加国道和省道，还避开了一些高速公路，这将有助于缓解交通压力，尽可能地避免对当地人民造成不便。更为难得的是，四川、重庆两地沿途自然风光秀丽，加上蜀地文化源远流长，必将会为参加环中赛的国内外自行车高手带来耳目一新的感觉。 记者 孙卫