新浪体育讯　首届环中赛的美好回忆还历历在目，第二届环中赛的车轮又将再次启程。在去年“前进中国”的基础上，2011环中赛的主题“印迹中国”更具自行车运动的特色与代表性，不仅代表“环中赛”车轮的印迹将贯穿全国，更表达“环中赛”欲将覆盖全国的目标。

　　本届环中国国际公路自行车赛事将于9月9日至20日上演，比赛再次从古都西安发车，途经宝鸡、凤县、绵阳、遂宁、广安、重庆璧山、成都温江和都江堰，最终在天津结束。比赛距离加上转场距离超过4000公里，共计10个赛段，比赛距离增至1194.6公里，赛段最短距离为首日5.6公里的序幕赛，而最长的赛段为绵阳至遂宁214公里的距离。

　　本届赛事的距离较去年相比有明显的增加，并且比赛路线的难度大增，130余位将翻秦岭过蜀道，山路赛段的争夺将更激烈，尤其是秦岭、都江堰两个1级爬坡赛段将近1000米的垂直落差。无论平路、爬坡赛段，环中赛的争夺都将是空前激烈并充满悬念与观赏性的。

　　同时，本届环中赛的多数赛段都是从A地到B地，并尽量避开高速公路，这样可以让沿途城市的风景展示得更加完美，也让更多的观众能够近距离的观看比赛，扩大自行车运动在国内的影响力。此次赛事还特别增加了四川赛段，借赛事向全国、世界宣布了自己的华丽涅槃，展示道路、新农村以及都江堰等城市全新的风采与面貌，通过环中赛这一国际大赛的平台，将发出属于四川人民自己的自强不息的声音。

　　环中赛还引入了“环中嘉年华”大型互动娱乐广场，包括自行车文化展示、自行车历史发展、互动的电子娱乐项目、自行车互动参与项目以及美食、露营等一系列的体验活动。新的环中赛不仅旨在打造中国最具国际品牌的国际大赛，同时又根植于广大民众及自行车运动爱好者，使环中赛在成为充分展示沿途城市发展的同时，成为途经城市人民群众喜闻乐见的城市体育节日。

　　在经过了第一届环中赛的成功举办后，UCI(国际自盟)也将此次环中赛赛事级别由UCI2.2级升至UCI2.1级，同样级别的环卡塔尔自行车赛、环阿曼自行车赛，分别经过3至5年才完成由2.2至2.1的升级。

　　本届环中赛的22支参赛车队覆盖了全球五大州，来自欧美等自行车强国的车队占2/3。包括卫冕冠军德克•穆勒所在的德国纽特里什车队、曾在首届环中赛获得多个赛段冠军的澳大利亚V队、美国TT1车队、伊朗达布里什石化队以及第一次参加环中赛的南非MTN车队等强队都将亮相环中赛场。

　　中国香港卓比奥斯车队、中国万胜车队、中国合利兄弟车队、中国香港队和中国国家队等车队也将与来自亚洲的其他强队一同争夺亚洲最佳车队以及大中华区最佳车手等荣誉。

　　和去年第一节环中赛的主题“前进中国”不同，今年环中赛的主题已经变成了“印迹中国”，变得更具有自行车项目的特色和代表性。车轮滚滚，每一辆自行车行进过后，都会留下一道或深或浅的印迹。就如同环中赛——这个力求朝着国际品牌自行车方向一步一步去打造的赛事，从2010年开始起步，到2011年全面启动，筹备接近尾声，每一步都留下了不可磨灭的坚实的印迹。这些点滴的印迹，既代表了环中赛励精图治、超越自我的办赛精神，同时也象征着环中赛在我国自行车运动史上扮演的角色、发挥的光和热。

　　与举办了10年的环青海湖赛以及10月份即将举办的UCI顶级赛事——环北京赛不同的是，环中赛是目前中国跨度最大、途径行政区域最多的国际职业单项体育赛事，值得一提的是，环中赛是中国体育总局努力打造的亚洲高水平赛事。跨省区协同举办赛事的难度之大，可想而知，不过环中赛始终按照自己的节奏再走，每一步都走得坚实有力。组委会也希望在5年内将环中赛打造成亚洲著名的国际品牌自行车赛事，也希望通过中国所有自行车人的不懈努力，使中国自行车运动得到切实的发展与进步。

　　2011环中赛同样受到了广大赞助商的青睐。上海通用别克为赛事提供了全程用车并获赠了象征冲刺王的蓝色领骑衫、紫薇地产获赠象征总成绩第一的黄色领骑衫、大中华地区选手竞相争夺的白色领骑衫则由绿地集团获赠、汇源果汁提供了赛事的全程用水，同时也是爬坡王圆点衫的获赠者。

　　另外，人寿财险为赛事提供了保险服务，阿迪达斯提供了全程工作服装，杰玛仕自行车、万科地产也都与环中赛二度联手。值得一提的是，大赛的全程地图信息服务也有了国内技术领先的专业服务商四维图新的大力支持。在社会各界、各方面的支持与帮助下，2011环中赛的赛事品质与总体运营水准又获得了一次新的提升。

　　目前，第二届环中赛的最后筹备工作基本完成，所有的工作人员都已经进入厉兵秣马的状态，迎接9月9日在古都西安的序幕赛，共同期待空前激烈并充满悬念与观赏性的第二届环中国国际自行车赛。

　　(环中赛组委会 黄选锦)