环法第三赛段美国车手独立日夺冠 维金斯跻身前十
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新浪体育讯 北京时间7月4日晚23点30分，2011年环法自行车赛第三赛段从奥洛安到勒东的赛事全部结束，来自美国佳明车队的美国车手泰勒-法拉尔以4小时40分21秒获得本站冠军，这是他个人首次拿到环法赛段冠军，而且还是在美国独立日拿到。同属佳明车队的挪威选手胡舒福德以9小时46分46秒在总成绩上依然位居第一，他牢牢握有领骑黄衫，佳明车队的英国车手米拉尔则以相同成绩位列总成绩榜第二，BMC竞速车队的埃文斯以落后1秒的成绩位列第三。卢森堡猎豹车队的安迪-施莱克则以9小时46分50秒升到第8位，英国夺标热门维金斯上升至第十。康塔德虽然排名上升到第69，但与小施莱克的差距仍然为1分38秒。
今天依然是平地赛事，路线全长198公里，在104公里处有一个冲刺点，而在143公里处则有一个四级爬坡点。当地时间中午12点35分(北京时间18点35分)，比赛正式开始。两天视频-环法第三赛段结束 美国人法拉尔首夺赛段冠军媒体来源：广东体育赛事下来，198名车手无人退出。和以往一样，比赛刚开始就出现一个领骑小分队，冲在最前面的五人分别是来自11人车队的莫雷诺、移动之星车队的古铁雷斯、蓝波车队的博尔，快步车队的特尔普斯特拉和乐透车队的德拉戈，而在后面跟随的大部队里，佳明车队领衔在前。
平地赛事的激烈争夺往往来自最后时刻，前程路段相对平和，骑到22公里时，五人甩开大部队4分05秒左右的时间。来到第一个冲刺点时，五人甩开大部队6分20秒左右，在这个点位的争夺中，德拉戈获得第一，拿到了20分。接着他再接再厉，在143公里处的爬坡争夺中再获第一，这番表现，至少为他今日拿到敢斗奖奠定基础。过了140公里之后，大部队开始朝着小分队发起冲击，离开终点还有50公里时，双方时间差已经缩小到1分钟左右。
此时五人小分队也出现实力分化，离开终点还有15公里左右，只剩下德拉戈和古铁雷斯还在前方，优势在40秒左右，其他三人慢慢被大部队吞没，而在离终点还有9公里时，两人终于被大部队撵上，最后的冲刺开始！冲刺高人们大展身手的时候到了！离开终点还有3公里，两位冲刺高人佩塔奇和卡文迪什杀了了难分高下，但胜利并不属于他们，在佳明车队战友强有力的支援下，美国人法拉尔在让人透不过气来的惨烈冲刺战中赢得了第一！这是他第一次拿到环法赛段冠军，而且是在7月4日这个对美国人来说有特殊意义的日子。在过终点时，他做出了W的手势，为了悼念在环意大利比赛时遭遇事故身亡的训练队友伍特尔-维兰迪(Wouter Weylandt)。
法拉尔夺冠成绩为4小时40分21秒，一共有172名车手以此成绩骑完终点，上届冠军康塔德以第34名成绩完赛，小施莱克以42名成绩完赛，小施排名提升到第8位，而他的哥哥弗兰克则排在第7，康塔德则升到第69位。冲刺绿衫发生变化，来自移动之星车队的罗哈斯虽然没有赢下任何一次冲刺战胜利，但他一直处在前几位行列，今天比赛他也以第三名的身份撞线，他以64分穿上了冲刺绿衫。爬坡斑点衫还是归属拿到1分的吉尔伯特，今天的德拉戈只是平分，没有超出，但德拉戈众望所归的拿到了今日敢斗奖，天空车队的托马斯依然握有新人白衫。今天大获全胜的佳明车队以28小时30分42秒继续排在车队第一。
(威猛)
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