人民网甘肃张掖7月3日电(记者李长云)

　　2011“丝路春”杯(张掖)中国汽车拉力锦标赛7月2日下午进行了首日超级短道赛的争夺，贵州百灵车队的英国车手马克-希金斯/艾安-托马斯以57.7秒的最快成绩排名首位，锦湖轮胎万宇车队的新西兰老将布莱恩-格林/弗莱尔-皮德森和斯巴鲁拉力车队的韩寒/孙强分列二到三位。不过在比赛中，新鲜出炉的东风雪铁龙绿地车队更引起了人们的极大关注。主力车手曹闯占据着S4组头名的有利位置，为争取分站冠军打下了良好的基础。

　　在WRC的舞台上，勒布领衔的雪铁龙车队一直扮演着男一号的核心角色，为世人上演了一幕又一幕的精彩大戏。在CRC的历史上，雪铁龙车队也是前赴后继不断上演传奇。从最初的海淀驾校到天欣花园，从CRC到CCC，如果说要在中国赛车界里找出一个最有赛车血统又最理解赛车与生产销售相互促进辩证关系的厂商，那么雪铁龙绝对是当之无愧的第二家(第一没人敢认)。此次征战CRC张掖站，著名拉力、场地两栖车手曹闯领衔，与李大威、孙洪涛、郭立朋共同组建了全新的雪铁龙绿地车队，驾驶1.6T的东风雪铁龙世嘉车队出征S4组的赛事，目标直指分站冠军。

　　曹闯是从POLO杯中成长起来的场地赛手，很多人记得他在2006年的POLO杯比赛中多次夺冠，但是很少有人知道，这位16岁成为天津滨海赛车场签约赛车手的小天才曾在98年、99年获得过中国卡丁车锦标赛冠军。99年、2000年还获得过中国康巴斯方程式公开赛冠军。因此，跑拉力对他来说，很有些不务正业的意味，但是这种泥一把土一把的砂石路面却是他的最爱。曹闯表示，干上拉力赛之后，场地赛方面就得放一放了，现在的主要精力都在这支车队上。

　　当上车队经理，曹闯感觉很累：“以前我都是拎着头盔去报到，赛完回去就睡觉。想干嘛就干嘛，非常轻松，可是现在不行了。甚至我自己的车都顾不上管，也得先看看人家三位的车修好没有，还有没有什么隐患？咱当经理的，不得全面负责吗？这几天都陪着维修一直熬到凌晨三、四点钟才睡觉。”曹闯表示，这一站只是车队的牛刀小试，先宣告新的雪铁龙车队将在CRC的舞台上扮演一个不可或缺的重要角色，下一站，还将有更强劲的战车，全面展示WRC冠军车队的风采。勒布称雄世界，我们扬威CRC。

　　作为抚顺市的第一名职业车手，这位腼腆的东北小伙儿走上赛车之路几乎没有什么故事。曹闯说：“我是96年出去旅游去，在天津很偶然看到一个广告。当时中国也是第一次面向社会招赛车手，当时几百个人选拔，就选三个人就留下了，一直做到现在。”然而人走上哪条道路往往并非什么深思熟虑的结果，王侯将相宁有种乎？爱赛车，就到砂石赛道里去豁吧，彪悍的人生不需要理由。