新浪体育讯 2010年环法大赛刚开始四天,兰斯-阿姆斯特朗的开局并不妙。第三赛段迎来凹凸不平的鹅卵石赛道,被寄予厚望能在复杂赛道上创造佳绩的朗哥却遭遇了爆胎厄运,阿姆斯特朗不得不花时间更换轮胎,他落后主要对手也成为情理之中的事情。
昨天结束的环法第三赛段是从比利时旺兹到法国阿朗贝尔全长213公里的平地赛段,中间竟然分布着七段鹅卵石小路。尤其是在最后的30公里就有四段,整个鹅卵石赛道长达13.2公里。胡舒福德凭借优秀的冲刺能力获得本赛段的赛段冠军,而瑞士车手坎塞拉拉也如愿将黄色领骑衫夺回。朗哥主要的对手卫冕冠军康塔德、卢森堡车手小施莱克和澳大利亚车手埃文斯的排名都在前十位。阿姆斯特朗遗憾地跌落至18位,环法第二周等待车手们的还有艰苦的阿尔卑斯山地赛段,兰斯的对手们已经占得先机。
阿姆斯特朗说:“我们今天没能抓住机会,但是我还没有回家,我还将继续参加比赛,继续努力。”阿姆斯特朗在本赛段开始之前领先这些对手,现在他却成为落后者,落后康塔德50秒,落后埃文斯近两分钟。说起自己的意外事故,阿姆斯特朗说:“运气不好!”阿姆斯特朗在第五段鹅卵石小路后还领先康塔德,但是在第六段鹅卵石小路上他不幸遭遇爆胎,西班牙人所在的集团趁势超越了正在换胎的阿姆斯特朗。
“45秒钟更换了轮胎,他们就超过去了,”朗哥补充说,“这段时间很难追回来。”阿姆斯特朗曾经把这个赛段描述成“屠场”,但是在有实力竞逐冠军车手们中,阿姆斯特朗是在这个赛段损失最大的。最大的受益者是山地赛段极有实力的埃文斯和在鹅卵石赛道上实力不明的康塔德。
周一的比赛中,朗哥和几名顶尖车手撞车后,坎塞拉拉领导集团军慢下来,而今天这一切却没有发生。阿姆斯特朗对此也没有微词,他说:“这就是职业自行车赛,弱肉强食!有时候你可能倡导和平,有时候你可能利用所有机会占先。”
虽然在周二遭遇挫折,阿姆斯特朗却提到环法还有近三周的比赛。他说:“这就是这项运动的特性,有时候你一马当先,有时候你挫败在后,今天我就属于后者。但是我还有20天时间争取一马当先。”
(吕敏)
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