新浪体育讯　羊城晚报记者 曾璇 通讯员 亚组宣 发自香港

　　昨日，香港，数百辆的士身披“2010年广州亚运会欢迎您”广告，车尾天线挂着广州亚运会旗，浩浩荡荡从沙田马场驶上街头……很多香港人说，印象中，这是第一次为了一场非本土的体育赛事，举办这样浩大的活动。更令人关注的是，这场名为“穗港携手迎亚运”的活动，几乎是一场纯民间自发式的宣传———是一群广州政协港区委员利用各自的行业优势，调动自身资源，“出钱出力出心”，为广州亚运献上的“礼物”。

　　250辆“亚运的士”巡游

　　昨天的仪式上，最有声势的是250辆“亚运的士”巡游，而这些的士都来自香港忠诚车行。作为香港最大的的士运营商，广州市政协委员郑克和，将原本可以收钱的的士车身，用来做两个月的亚运公益广告，就这一项，就少收了40万元。他坦言，协调几百名的士司机来参加亚运宣传活动并非易事，“老实说，并非人人都有这个觉悟，那怎么办？就要靠我们想办法。”比如，车行提出，参加宣传活动的车辆，当日免租，参加活动只要两三个小时，剩下的时间，开工赚多少都入自己的“荷包”，一分钱不用交公司，令司机感觉非但没损失，还“有数为”。实际上这部分的钱，是公司“埋单”了。

　　活动现场，还有100多名中小学师生前来“撑场”，他们都是在学校发通知后，经家长同意自愿参与的。在背后做组织工作的，则是香港教育工作者联会秘书长李凤琼。同为政协委员的她告诉羊城晚报记者，不少老师都主动报名，想做亚运的志愿者。

　　事情缘起于去年广州市“两会”期间，陈卓智等十几位广州市政协港区委员联名提出了一份有关亚运的提案。除了为亚运建言献策，委员们同时在想，自己能为亚运做点什么。结果，想法一步步变成现实：出租车行老板、教育工作者联会、银行、茶楼酒店、话剧团纷纷提出了符合自身特点的计划。

　　“我们能为亚运做些什么”

　　看着挥动亚运小旗的学生，看着满城巡游的出租车，看着清晨即为仪式做筹备活动的义工，使得一些来自广州的市民不禁自问：“我们能为亚运做些什么？”

　　香港的“的士老大”郑克和说：“比如说，香港的出租车都开始宣传亚运了哦，那广州的的士，是否也可以动起来？再比如，在各旅游点、购物区甚至是我们的新农村，是不是也应该感受到亚运的气氛？”

　　某饮食顾问有限公司董事总经理、市政协港区委员简卫华则呼吁：广州市民应对亚运多一分理解少一分叫骂。他认为，目前，广州正处于举办亚洲盛会前的“阵痛期”，市民对亚运工程的不解甚至骂声，可以理解。“其实香港在上世纪70年代时，也经历过这种‘阵痛’，香港当时到处是工地，修地铁，搞建设，市民骂得不比广州老百姓少，但是今天回头来看，香港如果那时不咬紧牙关修地铁，今天又会是怎样的面貌？没有地铁的香港，哪有今天的繁荣、有序？”他相信经历了建设期的痛苦，广州会化茧成蝶，更加美丽，市民也该有这样的信心。

　　同为政协委员的香港名主持曾志伟向羊城晚报记者表示，广州在全民支持、提高参与度、透明度方面，还有改善空间。 

　　曾璇、亚组宣、发自香港