比赛中赛艇你追我赶竞争激烈

　　新浪体育讯　在上周日结束的F1摩托艇世锦赛阿布扎比大奖赛第二日的比赛中，中国天荣F1摩托艇招商银行队的瑞典籍赛手伦迪所驾驶的赛艇与他的老乡安德森来了一次“亲密接触”，导致两人赛艇损毁，不得不草草结束了比赛。为了在比赛开始就占据有利位置，两位瑞典人并驾齐驱，互不相让，高速近距离的相持下致使他们在转弯处双双侧翻，双双退出了比赛。要知道，阿布扎比站是09赛季倒数第二站的比赛，能否在本赛季最终取得优异的成绩，获得年度总冠军，这一站的两场比赛是至关重要的。但是就是在这样的一个关键时刻，中国队的选手却未能把握住机会。从赛后的比赛回放中，细心的赛艇迷们可能会发现伦迪在当时僵持的情况下，其实早已优先占据有利位置，而稍处劣势的安德森略带犯规嫌疑的转弯超越导致了意外的发生。然而，纵观整场比赛，最终取得当天比赛胜利的既不是经验老道的卡佩里尼，也不是技术娴熟的瑟里奥，而是名不见经传一直默默无闻的美国老将普莱斯，他凭借稳定的发挥，最终站上了领奖台，捧得了奖杯。

　　熟悉三国的人都知道这样一句话：进可攻，退可守。讲的是在军事的进攻中，一旦占据了有利的地形，那么对于进攻和防守都完全由自己掌握，自己控制。作为中国队的一名赛手，被称为“拼命三郎”的瑞典人伦迪在每一场的比赛中都集中精神、全力以赴，表现出了良好的专业素质和职业精神，他和机械师们对待工作严谨和认真的态度，也深深地感染着中国队的每一个人。成也萧何，败也萧何。就是因为过分的专注与执著，使得伦迪在比赛中似乎缺少了一点灵活，未能正确把握和保持自己的优势和有利地位，一味的进攻，而忘记了退守，一味的向前，而忘记了拥有比赛的权力才是最重要的。

　　相比而言，美国人杰伊·普莱斯在前几场比赛中，并未有太出色的成绩，以致几乎快要被人们遗忘。而且即使是在这场比赛中，普莱斯的表现也并不是可圈可点。但是这样一位老将就是凭借他“教科书”般的稳定表现，“意外”地站上了阿布扎比的最高领奖台。意外之余，普莱斯的成功或多或少夹杂了一些运气的成分在里面，但是谁也不得不承认，机会都是给有准备的人的，只有能把握得住，才能获得最后的胜利。

　　人们常说，在体育比赛中最好的防守就是进攻，然而人们忽略了盲目的进攻所带来的只有无畏的“牺牲”。就这场比赛而言，如果伦迪能在和安德森僵持不下的时候略让一小步，在转弯的时候不过分的执著，那么凭借他的实力，我们一定会在阿布扎比的领奖台上看到他的身影。体育赛事的魅力很大一部分来源于它结果的不可预测性，对于F1摩托艇这项运动来说，它的魅力也不仅仅在于比赛过程中的你争我夺，还在于谁更善于争夺，会在这样的争夺中取得最终的胜利。审时度势，攻守兼备，才能游刃有余，笑到最后。