在26日的十一运会的速度赛马比赛中，湖北队的赛马“金银庄主”在最后的冲刺阶段，左前肢突然骨折，当晚被实施安乐死，客死异乡。

　　在马术比赛中，马和人一样，都是运动员，而且马要享受“特殊待遇”，这是国际通行的准则。一些国外的名贵赛马，在退役后甚至会被养老送终。

　　为什么，全运会上的“马道”一次次被漠视？

　　全运会的马术项目设马术比赛和速度赛马比赛。马术比赛是奥运会项目，分三项赛、盛装舞步和场地障碍。速度赛马的设立初衷，是为考虑少数民族的传统体育，最初为5公里，十运会上开始延长至12公里。国际上的速度赛马多是短距离的比赛，最长为8公里。

　　“金银庄主”是全运会速度赛马历史上第二匹在比赛中受重伤后被实施安乐死的赛马。在十运会速度赛马期间，广东队的赛马“开心”在比赛中同样遭遇骨折厄运，赛后被实施安乐死。有说法称，与“开心”一起参赛的其它18匹赛马中，还有11匹受重伤。这一则“1死11伤”的消息一度震惊全国，网民甚至说，十运会的“速度赛马”成了变相的“杀马大会”。有关部门曾表示要考虑在十一运会“缩短赛道”，但结果却是“维持原判”。

　　事实上，报名参加本次全运会速度赛马的原来有77匹马，组织者先剔除到43匹，到比赛前只剩下30匹左右了，最后有16匹马参赛，这16匹马仅有9匹完成了比赛。

　　那么，设项时的动机又实现了多少，少数民族地区选手的夺金需要实现了否？

　　本届全运会上，武术和速度赛马是仅有的两个非奥大项，速度赛马再次承担起平衡金牌归属的重任。结果湖北队夺去了金银牌，西部仅上届冠军内蒙古染指铜牌，而湖北队也为此付出一匹价值不菲的优秀赛马，这不能不说是一个巨大的反讽！

　　赛马的悲剧，让许多人把责任归咎于设项。为了金牌，为了几个代表队的利益，值得让众多的赛马做出牺牲吗？

　　重复“马殇”悲剧，是对中国体育形象的严重伤害。全运会速度赛马的赛道长度比多数国际比赛超出很多，外籍裁判也慨叹，这赛道实在太长了。然而，组织者执著地不认错，不改错，在全运赛场上“人为制造”赛马的大面积伤情，甚至“导演”连续两届全运会“杀马”的悲剧。这种“金牌主义”与“均衡主义”，是在自损全运会的品牌，自毁中国体育的良好形象。

　　记者张云龙 叶健 新华社供本报体育专稿