在26日的十一运会的速度赛马比赛中，湖北队的赛马“金银庄主”在最后的冲刺阶段，左前肢突然骨折，当晚被实施安乐死，客死异乡。这是自十运会速度赛马赛道延长以来发生的又一起悲剧。四年前，广东队的赛马“开心”就是同样的命运。

　　漫长的12公里，竟成了令一些赛马筋断骨折的“魔鬼赛道”！在比赛现场，记者看到，一些赛马甚至鼻孔里喷着鲜血，拼命地奔跑；而骑手为了冲刺奖牌和更好的成绩，仍然在挥舞着手中的马鞭。

　　在马术比赛中，马和人一样，都是运动员，而且马要享受“特殊待遇”，这是国际通行的准则。一些国外的名贵赛马，在退役后甚至会被养老送终。为什么，全运会上的“马道”一次次被漠视？

　　“开心”的离世曾引发业界和网民的“地震”。媒体纷纷谴责这种长距离速度比赛造成对马的残酷性伤害，有网民甚至说，十运会的“速度赛马”成了变相的“杀马大会”。有关部门曾表示要考虑在十一运会“缩短赛道”，但结果却是“维持原判”。

　　本届全运会上，武术和速度赛马是仅有的两个非奥大项，速度赛马再次承担起平衡金牌归属的重任。结果湖北队夺去了金银牌，西部仅上届冠军内蒙古染指铜牌，而湖北队也为此付出一匹价值不菲的优秀赛马，这不能不说是一个巨大的反讽！“这种看似维护公平的做法，其实暴露出全运会比赛‘唯奖牌论’的实质，金牌至上带来了种种不平等、不公平和不和谐。”山西大学体育学院教授成民铎一针见血。

　　赛马的悲剧，让许多人把责任归咎于设项。为了金牌，为了几个代表队的利益，值得让众多的赛马做出牺牲吗？在不少代表队眼里，这样的代价值得。金牌和奖牌可以决定官员的政绩和升迁，背后有着巨大利益。 据新华社