新浪体育讯　由于北京奥运设有小轮车BMX项目，因此这项比赛由十运会起成为全运会比赛项目，这也造就了“混血儿”王史提芬以17岁之龄为香港摘金的佳话，十一运会BMX仍是香港代表团夺金的“叫糊”项目，王史提芬再战全运会令人期待。过往3届取得2金1铜佳绩的男子公路自行车赛，港队可能风光不再。

　　3届亚洲赛冠军、2届全国锦标赛冠军、十运会及城运会冠军，21岁的王史提芬在亚洲BMX界可说是首屈一指的运动员。他长年在欧洲受训及参与高水平比赛，今年2月更获保送到世界自行车联会的精英中心受训5个月，他对全运会2连霸充满信心：“中国选手确实有进步，但只要我做好备战，夺冠机会跟上届一样大。”

　　上届全运会决赛王史提芬在第3个弯道开始甩开对手一骑领放到底，由初赛到准决赛他都表现出“高人一等”的实力，是赛场唯一能跳过3个土丘的车手，夺金是情理之中。十一运会王史提芬仍是金牌热门，但十运会获第7、今年取得全国冠军的山西代表赵志阳多次取得全国冠军赛分站三甲，将是最有力挑战王史提芬的一人。

　　公路自行车赛由上世纪七、八十年代起就是香港自行车队的主项，两代“自行车王子”洪松荫与“阿宝”黄金宝更在八运会携手出战男子公路赛，最终在洪松荫掩护下黄金宝一举夺冠，取得香港史上首面全运会金牌，九运会、十运会黄金宝又“穿金挂铜”，公路自行车可说是香港自行车队过往在大型运动会的奖牌保证。

　　公路自行车赛夺牌难

　　随著中国自行车运动员有机会加盟职业车队角逐国际赛，各省市的车手实力及经验已大有提升。个人公路赛有趣之处是胜负并不单讲求车手的绝对能力，反而团队战术更成为重中之重；全运会公路赛另一有趣现象就是“封杀黄金宝”，成名已久的“阿宝”在全运赛场难免成为各队狙击的目标，十运会就出现过各队盯紧黄金宝的情况，最终在胡健燊“开路”下，“阿宝”才赶上前列车群进入最后的山路，然而本届港队没有林启俊，胡健燊又很大机会不会参赛，“阿宝”更可能专注于场地赛，港自行车队只余邓宏业、张敬炜及小将蔡其皓等人作战公路赛，面对劲旅山东队、解放军队，港队要再夺个人公路赛奖牌难矣！(香港《大公报》李恒基)