新浪体育讯　随着普莱斯和安德森的分别夺冠，F1 Powerboat世界锦标赛俄罗斯圣彼得堡大奖赛圆满落下帷幕。赛后，中国天荣F1摩托艇招商银行队领队陈焕明接受了媒体的专访，陈领队就赛队的机械师阵容以及“未来之星”的培养计划发表了自己的看法。

　　豪华幕后阵容

　　在F1 Powerboat领域中，参赛队的机械师分为主管机械师、助理机械师、动力机械师，可谓是一个赛队最为坚实的保障。同样一台发动机，经过不同机械师的调试，产生的动力效果迥然不同，功力深厚的可以一次次为赛队调试出战无不胜的赛艇，帮助队伍一次次地登上领奖台，因此有人将他们称为“魔术手”。

　　中国天荣F1摩托艇招商银行队的“魔术手”阵容也非同一般，由中国、法国、德国、瑞典四国机械师共同组成。但就目前而言，中国本土机械师的羽翼尚未丰满，还不能进行关键部分的操作，仍需进一步提高。

　　期待明日之星

　　虽说F1 Powerboat和F1赛车有着许多相同之处，但Powerboat比赛车的操控难度更大。比如艇身的左右平衡，稍有不妥，就很容易侧翻；水平面上与水面夹角的大小很难掌控，夹角太小，艇身和水平的接触面积就大，不利于加速，而夹角太大，F1 Powerboat就很可能翻转，发生重大事故。这就要求运动员要有高超的技巧和丰富的经验，所以在F1 Powerboat比赛中，40多岁的高龄选手大有人在；全世界也就仅有42人持有“F1 Powerboat超级驾驶执照”，中国只有一人拥有此殊荣。

　　如何培养出一名优秀的赛手呢？怎样才能成为一名驰骋赛场的水上超人？陈领队坦言：“虽然F1 Powerboat这项运动由于受场地和器材的限制，推广起来有一定的难度，但我还是希望能有更多的孩子投身到这项勇敢者的运动当中，同时也需要国家和企业投入更大的精力和财力来关注这项赛事。”紧接着陈领队道出了中国天荣F1摩托艇招商银行队目前正在筹划发展的F1 Powerboat“未来之星”驾驶员的选拔计划，“要想成为一名F1 Powerboat超级驾驶执照的持有者，主要是积极参加水上比赛，有良好的表现，然后参加由中国天荣F1摩托艇招商银行队组织的‘未来之星’赛手选拔赛，成绩优秀者将被派往国外学习，最后通过国际摩联的考核即可颁发该驾照，这样就可以驰骋在国际F1 Powerboat的赛场了。