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新浪体育讯 如今F1 Powerboat世界锦标赛的形势如何形容?这好比豪门曼联、利物浦、切尔西和阿森纳为保级而战,桑德兰、富勒姆、西布朗维奇这样的鱼腩部队集体向冠军发起冲击。今年的比赛,领奖台上也不再是那些常客,新面孔增加了。因此有人称,今年的F1 Powerboat世界锦标赛瞬间天翻地覆,面目全非。
从波尔蒂芒到拉赫蒂、再到圣彼得堡,历时四个月,头三站的比赛已经结束,百米的赛道上,赛手们已经完成了起跑。
看看现在的赛队积分榜,阿布扎比队、阿塞拜疆队和卡塔尔队三支赛队竟然占据了三甲,阿·卡兹、普莱斯、安德森和阿·哈米利竟然组成了赛手积分榜的第一集团。一支上赛季还趋于迷茫的赛队,竟然以46分的优势雄踞赛队积分榜榜首,一个上赛季连续六站比赛退赛的年轻赛手,竟然在目前霸气十足地领跑。再来看看那些传统意义上的强队们,赛泽普特队、大西洋队和狂鳄队都在痛苦地呻吟,罗吉尔、艾略特目前都还没有获得特别出众的成绩,甚至是两位前世界冠军瑟里奥和卡佩里尼,也在为进入到前三甲而苦苦挣扎。
而导致这种变化的,有对新规则的不适应,也有赛手的状态以及赛队的战术。
杀富济贫,强弱倒置
假如把水上F1比作足球的话,阿布扎比队仿佛11年前的德甲球队凯泽斯劳滕,抑或是前半赛季的霍芬海姆。在葡萄牙波尔蒂芒与芬兰拉赫蒂,阿·卡兹和阿·哈米利势如破竹,占据了垄断性的优势。而往年的这对组合,被很多艇迷讽刺为路边的石头和“老”得快要退役的“家伙”。
与阿布扎比队一样让人刮目相看的,不是他们高科技的装备,而是活学活用的技战术。这个此前一直很低调的赛队,在本赛季过去的三站比赛中成为大家议论的焦点。就连国际摩联的官方记者,也是频频撰写文章对两位赛手赞扬一番。
阿布扎比队慓悍、中东之眼独霸的当下,掩饰不住的是赛泽普特队、大西洋队、狂鳄队等老牌强队的失意。其中赛泽普特队的卡佩里尼在揭幕战表现不佳,甚至遭遇了近十年来的最差开局,虽然DAC工厂的生意越来越好,但意大利人仍然心灰意冷,“十冠王”的伟业不知何时才能完成。狂鳄队、大西洋队尽管情况稍好,但还处于适应新技术、新规则的阶段,何时能结束阵痛期,尚是难料。诚如瑟里奥所言,目前赛手的驾驶技术已是其次,最终决定胜负的将是赛艇的优劣。
低调卡兹 奇迹创造者
眯着眼睛、毫无表情的阿·卡兹迅速地穿过赛队围场区,钻进了对面的营区。在圣彼得堡,他很少接受采访。与大摇大摆的“九冠王”卡佩里尼相比,阿·卡兹的低调让人大为惊讶,毕竟,阿布扎比队现在是积分榜上的领跑者。
从F1 Powerboat新赛手到目前的冠军,这位一度快要被淘汰的赛手重新恢复生机,阿·卡兹毫无疑问是这一奇迹的创造者。现在,我们有必要重新认识这个小眼睛的阿联酋男人。
在进入F1 Powerboat领域之前,阿·卡兹还是一位年少青涩的阳光男孩。水上运动是他的最大爱好,2000年,阿·卡兹开始踏入摩坛。他最初的成功是与吉尔曼联系在一起的,在阿布扎比队,吉尔曼帮助阿·卡兹赢得了2006和2007年的年度第三名。随后他和吉尔曼并肩征战以后的比赛,由此抒写了一段阿布扎比传奇,“中东之眼”蜚声摩坛内外。2007赛季过后,随着吉尔曼的退役,阿·卡兹担当了赛队的头号赛手,承担起复兴阿布扎比队的大梁。
阿·卡兹的成功,源于他在临场战术调整上的超凡能力,这点已经被广泛认可。著名的F1 Powerboat赛事专业评论员麦克曾表示,是阿·卡兹成功的策略使阿布扎比队和吉尔曼“与众不同”,阿·卡兹在方向盘后是最棒的!他比赛中做出的战术改变往往能够给对手造成极大的困难。如果没有他,阿布扎比队就不会赢。他非常聪明!而与阿·卡兹合作多年的阿·哈米利,对于这个“大脑”就更加佩服。