卡尔索也是艇展上的“活跃份子”



卡尔索与机械师共同商讨战术

　　新浪体育讯　冲刺！冲刺！再冲刺！这就是卡尔索在比赛中的想法。无论比赛还剩下多少时间，无论局面有多么被动，28岁的摩坛新星总是想着怎么去获得积分，怎样把赛艇速度提升到最快。

　　放眼F1 Powerboat赛场，敢于有这样想法的赛手并不多，因为这种近乎于疯狂的战术，其结果往往是提前退赛或者惨败。不过，人们在卡尔索的脸上却丝毫看不出这样的担忧，每场积分赛必争的信念令卡尔索敢打敢拼、勇往直前。人们不禁要问，是什么原因造就了卡尔索这种“拼命三郎”的精神？

　　对于卡尔索来说，28岁无疑是F1 Powerboat运动的黄金年龄，在德国摩坛早早成名也为他进军世界打下了良好的基础。而卡尔索最难能可贵的一点还是自信，无论如何被动都敢于加速、敢于拼搏的自信。在高水平的F1 Powerboat世锦赛中，一次犹豫可能造成整场比赛被动，甚至有被对手超越的危险。可以说，在信心与信念的平衡点上，卡尔索具备了成为一名F1 Powerboat顶尖赛手所必有的气质。

　　不过摩坛不仅需要信心，还需细心。芬兰大奖赛失利之后，有媒体这样评价卡尔索：“如果他的驾驶风格总是这么‘洒脱’，在面对顶尖赛手的时候是很难获得胜利的。”没错，自信心超强的卡尔索在酣畅淋漓地加速之后往往会陷入一个低潮，尤其是在弯道技术的处理上，与普莱斯、卡佩里尼等巨星还有着不小的差距。就比如芬兰大奖赛第二场积分赛，卡尔索本有希望获得积分，然而就在绕第3个浮标时出现失误，从而失去了获得积分的机会。

　　人们可以试着回放一下阿•卡兹赢得葡萄牙站第二场积分赛的比赛。阿•卡兹的战术和卡尔索有着相似的地方，也是疯狂的加速和超越，但细心的艇迷不难发现，阿•卡兹在弯道技术的处理上非常细腻，而且比较谨慎，同卡尔索形成鲜明对比。目前，卡尔索的弯道技术无法与阿•卡兹相比，但28岁的他还有很大的提升空间，卡尔索要做的就是在大胆超越、加速的同时，能够在弯道上处理得更加合理些。把胆大和心细结合起来，他才能逐步接近那些世界级巨星。(秋心)