新浪体育讯　在结束第五赛段的比赛后，意味着2009年环青海湖国际公路自行车赛已经赛程过半。总冠军的争夺也随之越来越激烈，对此，担任本次比赛国内裁判的国际级裁判邱基金表示，在总冠军的争夺中，现黄衫拥有者米安德烈的希望较大，而中国选手因为爬坡能力仍有不足，很难有出色表现。

　　高原作战、多山地赛段历来是环湖赛的特色，本赛比赛也不例外。在经过第五赛段丘陵赛段的争夺后，接下来将再次进入山地赛段的较量。多次担任环湖赛裁判的邱基金直言：“好戏在后头！”

　　对于本次比赛的热门车队伊朗大不里士石化队，邱基金坦言这支车队的特点就是爬坡好，而环湖赛正是对队员爬坡能力的考验，因此可以说伊朗队在接下来的比赛中略占优势。从车手排名来看，目前的黄衫得主正是伊朗车队的米安德烈，他从序幕赛开始就没有让黄衫旁落，第5赛段过后，他更是将领先优势扩大到了1分钟。然而与此同时，哈萨克斯坦国家队的162号车手同样不能忽视，他已经连续在第4和第5赛段夺得赛段冠军，表示出了后程发力的能力和良好状态。那么本届环湖赛的总冠军会不会就在这两位车手中产生呢？邱基金表示，从赛程设置来看，在最后4个赛段的争夺中爬坡能力强的车手极有希望赢得比赛，尤其是在第7赛段，将抵达本届比赛海拔最高的门源。因此从这一方面来讲，米安德烈获得总冠军的希望更大一些。

　　此外，在本届环湖赛序幕赛的比赛中，中国选手李富玉获得第二名登上领奖台，在第一赛段的争夺中，青海天佑德车队的吴生君更是勇夺赛段冠军。然而从第二赛段开始，就再没有中国选手登上领奖台。在评价中国车手的表现时，邱基金坦言，名将李富玉的平路比爬坡能力强，这是他在序幕赛能够获得第二而此后几个赛段未能获得佳绩的原因。而吴生君则是因为在第一赛段的争夺中消耗体力太大，影响了此后的比赛。邱基金同时坦言，中国车手在最后四个赛段站上领奖台的机率也是比较小的。

　　(奕晓)