全运会开幕日期日益临近，届时会有来自全国各地的运动员和大量游客涌入济南，如何保障道路畅通一直是人们关注的话题。近段时期，济南市采取了一系列交通保障措施，其实际效果如何？举办全运会，对于提升城市交通日常管理水平也是一个难得的机遇，市有关部门能不能突出主动性和创新性，积极破解多年来影响城市交通的一些瓶颈问题……针对这些社会各界关注的问题，记者进行了采访。

　　设立公交换乘点

　　“保全运”是济南今年确定的“四保”之一，相关部门设立了七道安全防线、四个重点区域进行警力部署，全警动员、全警参与、全力以赴，确保“绝对安全，万无一失”。

　　市交警支队相关负责人透露说，全运会期间，济南市计划在邢村立交桥、燕山立交桥、玉函立交桥等交通节点设置换乘点，私家车开到这些节点后，在这里换乘大运量公交车到奥体中心，这样奥体中心周边交通疏导起来就比较方便了。

　　建立职能调度指挥网络中心，形成职能调度指挥网络，为全运会搭建好公共指挥平台。结合快速公交建设推进主城区线网优化，研究BRT周末站及客流走廊主要集散点与步行、自行车等慢行交通方式的接驳换乘，新开通5条线路，确保快速公交“三纵两横”运营网络在全运会之前形成。新购置普通公交车辆1017辆，购进BRT公交车305辆。

　　为保证交通安全，全运会前，交警部门还将对全市信号灯等设施进行检查，对市民反映比较多的“事故黑点”进行集中整治，尤其是二环东路的“怪坡”附近，将对交通进行科学规划。

　　安装停车诱导屏

　　按规定，百部车应有20个泊位，济南只有6.7个，缺口非常大。为了提高停车场的利用率，今年，济南市安装了停车诱导屏，首批已在6月底前投入使用。对那些停车量大、道路条件好的停车场，将利用诱导系统规范停车，首批将有1000个停车位投入使用。

　　根据测算，全运会开幕式时，济南奥体中心周边停车需要4100个泊位，其中大型车辆停车泊位2100个，小型车辆停车泊位2000个，现在奥体中心场馆配建停车大小泊位仅2913个。下一步，相关部门将进行协调，一方面要增加一些临时停车场，另一方面也要增加一些临时停车泊位，保证全运会开闭幕式以及赛事期间安全快速停车。

　　七项整治全面推进

　　从2008年2月19日起，我市开展了为期8个月的交通专项整治活动，确保全运会期间交通顺畅。整治措施包括以下七个方面：全运会期间实施机动车单双号运行；对马鞍山路、经十一路、东关大街、佛山街，朝山街、上新街等25条道路实施单向交通组织，对交通拥堵的部分路段实行沿街单位车辆右进右出；对主次干道两侧影响通行的临时停车场实行整治，影响通行的坚决予以取缔，对违法车辆驾驶人不在现场或不服从管理的，依法拖拽车辆；行人不走人行横道等交通违法行为，将坚持处罚和教育相结合的原则，对违法严重不听劝导的，落实处罚措施；通过整治，基本消除影响交通的沿街乞讨现象；对私自改装的三轮车，坚持其恢复原状后，方可再次上路行驶；对无牌证，非法改装，非法安装动力装置的机动、人力三轮车，执勤交警要发现一辆扣留一辆，该销毁的销毁，该报废的报废，该罚款的罚款，该拘留的拘留，绝不姑息迁就。在交通秩序整治期间，每月的16日被定为“集中整治统一行动日”。

　　(记者 殷玉国)