阿哈米利在葡萄牙第一场积分赛中强势登鼎



阿哈米利的水上“座驾”——6号赛艇

　　新浪体育讯　2009年F1 Powerboat世界锦标赛两站战罢，阿布扎比队两位赛手山尼•阿•卡兹和艾哈迈德•阿•哈米利发挥出色，两人携手以78分的傲人战绩盘踞赛队积分榜榜首。可以说阿布扎比队是今年比赛中最大的黑马，要知道他们的人员组合都很年轻，而且头号赛手阿•卡兹在去年的比赛中持续低迷，前六站比赛一分未得。阿布扎比队目前的表现说明，F1 Powerboat比赛并非完全用实力就能决定胜负，人员组合恰当、队员士气高涨，任何奇迹也都可能出现。

　　头号赛手 找回巅峰感觉

　　2003赛季和2004赛季，以吉尔曼、阿•卡兹、阿•哈米利为主力的阿布扎比队“见谁灭谁”，经常跑出最快圈速，两夺F1 Powerboat世界锦标赛的赛队总冠军。当时的头号赛手吉尔曼不仅仅是赛队的绝对主力，也是F1 Powerboat赛场上呼风唤雨的人物。但世事难料，最近几年随着年岁的增大，吉尔曼的身体稍有不适，伴随而来的就是竞技水平的下降，最终吉尔曼于2007年遗憾退出赛场。此后，吉尔曼投居幕后，成为阿布扎比队的主教练。

　　2009赛季，由于两位年轻赛手阿•卡兹和阿•哈米利的迅猛崛起，阿布扎比队又重新回到强队的阵营中。今年的F1 Powerboat世界锦标赛已经赛完两站比赛，阿•卡兹的表现非常出色，四场积分赛斩获一个冠军、一个亚军和两个第四名，他自己基本上撑起了阿布扎比队的大部分天空。他的队友阿•哈米利也不逊色，他以一个冠军和一个第六名的成绩排在赛手积分榜的第5位。

　　新的规则新的挑战，阿•卡兹和阿•哈米利已经找回刚出道时的巅峰感觉，说明F1 Powerboat赛场上群雄并起，并非是一人一队独“吞”的格局。所以，当一支赛队战绩不佳时，适当地给他们一定的调整空间，他们很会把握住机会。

　　哈米利现象 恐难成气候

　　通过09赛季的两站比赛来看，阿布扎比队赛手阿•哈米利起伏不定，好的时候可以登上领奖台，甚至获得冠军；状态差的时候颗粒无收、严重时不能完成比赛。其实，阿•哈米利这种现象比较普遍，本赛季这样的例子就层出不穷，普莱斯、卡姆帕拉多、瑟里奥等等，这些人发挥极不稳定，可以说变化无常，很难预料下一场比赛的表现会是怎样。

　　“哈米利现象”源于什么呢？简单来说，就是一种心理素质不过关的体现。F1 Powerboat比赛是一项非常刺激、竞争力非常强的赛事，再加上本赛季实行了新的规则，很多赛手都存有了“想赢怕输”的心理，这样在比赛中始终带有包袱，导致不能完全发挥出自己的实力，成绩起伏不定。

　　因此，心理素质的提高也是赛手走向成熟的体现。当然他们之中有的还很年轻，需要一些大赛的磨练，但观众的眼睛是雪亮的，谁是“金子”，谁是“水货”还是可以轻易检验出来的。(秋心)