队报记者吉尔·西蒙报道

　　时隔4年，环法迎回了其王者——兰斯-阿姆斯特朗。车王并未被视为本届环法的夺冠热门，大热门自然是最近在大赛中连战连捷的孔塔多尔，但37岁的他依然以计时赛第10名的成绩完成了自己的复出揭幕。更重要的是，经年不见后，他依然是环法的光辉所在。从年轻人到中年人，阿姆斯特朗是所有人的偶像，大家依然记得他在10年前战胜癌症称雄环法的壮举。

　　环法的赛道领袖可以变化，但精神领袖只有阿姆斯特朗一人。

　　很难想像，如果没有阿姆斯特朗，在游艇和F1赛车云集的摩纳哥大公国，朴实无华的自行车会引起如此大的聚焦。他身穿阿斯塔纳车队比赛服，胸前的哈萨克太阳很炙热，正如他的人气。“L.A。”出场时，全场观众用各种口音大呼小叫“Welcome back”(欢迎回来)、“You’re still number one, man !”(你仍是第一)。阿姆斯特朗很冷静，举手向大家示意，完全不像2005年那个机械无情、一心只想着比赛结果的机器人。

　　阿姆斯特朗的出发很小心，直到下到平地，没犯任何技术错误，他牢牢记得两个月前摔断锁骨的意外。比赛结束后，阿斯塔纳车队的大巴变成了“一战”中的凡尔登绞肉机，摄像机和话筒争夺着每一寸领地，声音收集器的长杆像长矛一样互相搏斗，志愿者、车迷、媒体相互推搡。阿姆斯特朗坐在大巴中，透过车窗看着这一切，他的表情看不透。自行车官员们则在欢乐开怀，似乎看到了自行车运动的未来。

　　就在阿姆斯特朗淋浴更衣时，另一位车王阿隆索正规矩地等着被接待。两人乍一聚首，媒体大潮再次蜂拥而上。阿姆斯特朗说：“我没赢，但我很高兴，我已经尽力了，我只能说这个赛段很美、很有趣。我感谢摩纳哥的车迷们，我感觉自己在主场比赛。整个赛道上，到处用粉笔书写着我的名字。”

　　而撒克逊银行车队的瑞士人坎切拉拉则穿上了2009环法的第一件黄衫，他在15.5公里的距离中，将第二名孔塔多尔落下了18秒，第3次赢得环法揭幕站计时赛。2008年8月13日，坎切拉拉在北京奥运会计时赛中夺冠，北京给他提供了有益的经验。他说：“一切都是按照计划进行的，唯一问题在于今天湿度较大，道路很湿滑，但北京奥运会让我积攒了相关经验，那时的北京也很潮湿。”即便身在摩纳哥，坎切拉拉也挂念着温网决赛，很有气势地说：“费德勒同胞，你要赢下温网。我们瑞士是个小国家，但出产伟大的运动员。”

　　回到夺冠话题，阿姆斯特朗能以37岁高龄成为最年长的环法冠军吗，打破比利时人兰博1922年以36岁夺冠的纪录？可能性极小。今年对他的期望只是登上几次领奖台就足够了。但无论如何，他已是唯一一个在胜利当晚宣布退役的人，也是第一个又回来的人。他已经没有失败，无论如何，他都在进行着“Livestrong”的使命。

　　阿姆斯特朗不但勾起了人们对那段辉煌岁月的怀念，他依然在用自己的方式给自行车运动留下印记。关于阿姆斯特朗有过争论和质疑，但事到如今，历史已无法重写，最多只能更改几个标点。只要环法努力保持世界性的方向不改变，阿姆斯特朗依然就是重要的现实力量。

　　他自己就是历史的写手，如今唯一的疑问在于他到底准备如何结尾。   陈明/译