卡佩里尼74号赛艇



卡佩里尼09赛季启用新赛艇

　　新浪体育讯　再过40天，2009赛季F1 Powerboat世界锦标赛第三站——俄罗斯圣彼得堡大奖赛就要打响了，“九冠王”逐渐找到比赛的状态。日前，卡佩里尼在接受采访时透露了本赛季的战术战略——“稳扎稳打”，而被观众所熟悉的“激流勇进”式战术很有可能成为历史，因为在上个赛季，老卡用这个战术遭遇惨败。

　　芬兰大奖赛第一场积分赛中，卡佩里尼以领先第二名3.98秒的绝对优势问鼎冠军，他的夺冠不但使自己找回自信，也打破了无人卫冕芬兰大奖赛的“魔咒”。比赛伊始，卡佩里尼先发制人，瞬间便超过5年来首次获得杆位的同胞罗吉尔，随着比赛的深入，普莱斯、阿•卡兹以及伦迪等赛手虎视眈眈地瞄准了“领头羊”，但经验丰富的卡佩里尼没有故伎重演，始终稳扎稳打，并如愿以偿地获得芬兰大奖赛第一场积分赛的冠军。

　　赛后，卡佩里尼在接受记者采访时表示，“赛前我们在科莫湖对新赛艇进行了多次测试，似乎找到了重夺总冠军的信心”。对于本赛季的总体战术，卡佩里尼直言，“我们本赛季的总体战术是稳扎稳打，而不是急于为某场比赛的胜利而不冷静，现在感觉梦想真得要实现了。”

　　专家分析，卡佩里尼之所以弃用“激流勇进”的战术源于2008赛季的“惨败”。在去年的F1 Powerboat世界锦标赛中，卡佩里尼仅在卡塔尔站和芬兰站闯进前十，其余赛站均无建树。更糟糕的是，卡佩里尼在中国柳州大奖赛中毫无顾忌地加大马力，导致自己严重犯规，遭受红牌处罚，这意味着他将缺席下一站——中国深圳大奖赛。最终，卡佩里尼仅以27分勉强排在年度第十名，创近几年最差战绩。

　　本赛季卡佩里尼调整战术，力求稳中取胜。笔者认为，当规则发生改变后，一切都变得有可能，每个机械师都会冷静地调整、测试赛艇。其实DAC赛艇的基础很棒，尤其是卡佩里尼驾驶的74号赛艇在平衡性方面很出色，一旦他能够在稳定方面做些文章，夺冠的概率还是蛮高的。(秋心)