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新浪体育讯 树挪死,人挪活。在向来更倚重“内部消化”的F1 Powerboat转会市场,这已被无数事实证明是一条铁律,尽管所有转会的赛手不一定都会交好运。芬兰拉赫蒂大奖赛后,平日表现还算不错的费比恩•卡尔索的排名已经趋于垫底,刚刚转会卡塔尔队的英国老将安迪•艾略特以9分为自己赢得了冲击前五的机会。
芬兰大奖赛之后,本赛季赛手总冠军的争夺达到白热化,暂列前四名的赛手中,阿布扎比队阿•卡兹优势较明显,其余三位赛手的差距不过二三分,卫冕冠军普莱斯以35分暂列第二名,阿塞拜疆队安德森紧随其后,“九冠王”卡佩里尼以30分排在第四名。除此之外,阿布扎比队另外一名赛手阿•哈米利也是步步紧逼,以25分排在积分榜第五位。
本赛季中国天荣F1摩托艇招商银行队两位赛手伦迪和卡尔索运气非常差,伦迪我们暂且不提,重点说一说卡尔索。09年初,德国赛手卡尔索强势加盟中国天荣F1摩托艇招商银行队,成为领队陈焕明眼里的“潜力股”。但是从芬兰站的表现来看,卡尔索基本发挥出了自己的水平,其中略微缺乏一股霸气和求胜欲望。众所周知,F1 Powerboat芬兰站赛场有“魔鬼赛道”的称呼,其特点是风浪比较大,弯道角度刁,赛手在转弯的时候容易发生撞标现象。然而,卡尔索没有逃脱“魔鬼赛道”的纠缠,结果两场积分赛颗粒无收。
接下来要说的这位赛手是来自英国的艾略特。芬兰大奖赛开赛前夕,艾略特火线加盟卡塔尔队,取代莱奥•博纳利成为赛队的主力赛手。从芬兰站的表现来看,艾略特延续了葡萄牙站的状态,比赛中稳定前进,虽然没有获得积分,但艾略特出色的弯道技术和良好的心理素质让我们看到了希望,恐怕这位老将转会到卡塔尔队后,又将重现昔日的辉煌本色。(秋心)