麦克佩恩与南航“新掌门”司献民互赠礼物



麦克佩恩与南航“新掌门”司献民会谈

　　新浪体育讯　体育和企业的联姻由来已久，此中佳话不知凡几。如今的体育赛事，早已成为企业宣传推广中最为有效的利器之一，同时也是各商家品牌战略中的焦点所在。

　　日前，F1摩托艇中国大奖赛独家运营商——深圳天荣公司的运营顾问、前国际奥委会市场总监麦克佩恩，应邀做客南方航空公司，专程与年初履新的南航新“掌门”司献民交流切磋，为南航的体育营销和国际化战略等问题建言献策。

　　北京奥运会的空前成功，很大地改变了世界对中国的旧有印象，同时也体现出了巨大的商业价值和民族精神。据司献民介绍，作为国内航空企业的翘楚，南航一直致力于建设国际化规模的网络型航空公司，目前在中国、亚洲都有相当的影响力，但就世界范围而言还略显不足。为此，南航希望能在后奥运时代，继续借力于明年的广州亚运会等体育赛事，不断提升自身品牌影响，从而加速成长为全球化的航空公司。

　　麦克佩恩认为，南航在国内的实力和知名度都不容置疑，服务质量也不逊于欧美航空公司，甚至有过之而无不及。然而，在中国之外，南航的知名度和品牌影响力尚有待提高。作为亚洲航班密度最大、运力覆盖面最广的航空公司，明年本土举行的广州亚运会上，肩负承运任务的南航将有机会、有能力为各个国家的运动员和观众提供优质的服务，同时通过亚洲国家的参与和国际媒体的报道，进一步提升南航的服务品牌和社会形象。以卡塔尔航空公司、阿联酋航空公司为例，十年前，欧洲人对其还并不非常认可，但正是通过对体育赛事的积极参与，卡塔尔航空和阿联酋航空逐渐树立起了全球顶尖航空公司的形象。

　　司献民表示，作为一个精益求精的航空运输企业，南航不仅要在当地、在一个体育赛事中宣传，更需要在全球持久地推广自身品牌。2010年亚运会结束后，若有合适的条件和机会，南航仍将乐于继续和体育赛事合作。

　　对此，麦克佩恩认为，体育营销是一项长期系统的工程；体育的魅力，会部分地转移到企业的品牌上：每一项体育运动都有不同的特性，顶级赛事和企业品牌之间，会产生一种联想和共鸣。品牌度方面，南航是亚洲客运量最大的航空公司，F1摩托艇则是世界级的顶级体育赛事之一，在欧洲和中东地区拥有非常高的关注度，并在近几年旋风一般席卷中国市场，仅就每站比赛数亿的受众人群，使得F1摩托艇成为优秀企业实现国际化品牌愿景的载体。尤为重要的，关注这项赛事的人能很自然将F1赛事的极致技术、激情和游艇的奢华品位以及海洋文化等元素联系在一起。南航在推行国际化战略的同时，凸显南方航空高品位、卓越的商旅服务，F1摩托艇赛事将是非常好的国际性体育营销平台。

　　(康元)