卡佩里尼09年能否像他的赛艇这样崛起？



卡佩里尼的座驾——74号赛艇

　　新浪体育讯　在4月5日结束的2009赛季F1摩托艇世界锦标赛揭幕战——葡萄牙波尔蒂芒大奖赛上，“九冠王”高迪奥▪卡佩里尼只获一分，上一次他遭遇如此尴尬的开局是哪一年？答案是2001赛季。当时卡佩里尼已经完成了四连冠(93年-96年)的伟业，事业正处在巅峰状态。因此，糟糕的开局并没有影响到他日后的爆发，实力明显高出一筹的卡佩里尼抓住剩下的每一个赛站，还是笑到了最后，成为了最终的胜利者。

　　然而今年的情况有所不同，国际摩联于09年初实施了新的规则，规则不但提高了比赛的观赏性，也大大提高了赛手登上领奖台的机会。而在旧规则时代，有一站比赛失误可以原谅，赛手只要在剩下的仅有的几站比赛中力挽狂澜，登鼎的指数还是较高的。但新规则让这一切发生改变，如果每站比赛都有遗憾，积少成多，那差距也就会越来越大，越来越明显，最终给自己酿成苦果。

　　回顾09赛季F1摩托艇世界锦标赛的揭幕战——葡萄牙波尔蒂芒大奖这两天的比赛，卡佩里尼并非没有机会登鼎，可运气总是与他擦肩而过。第一场自由练习赛上，卡佩里尼发挥神勇，用时27圈，以41.28秒获得第一名。之后的排位赛上，卡佩里尼比此前的成绩了提高了一些，但无奈对手的状态更佳，最终他以第五的发艇位置进入第一场积分赛。正式争夺中，卡佩里尼状态一般，比赛中也没有漂亮的超越和加速，最终名列第十名，勉强拿到1分。在第二天的比赛中，卡佩里尼及及时总结首日比赛的经验，自由练习赛和排位赛都闯进了前十名，可他恰恰在关键的第二场积分赛上“掉链子”。比赛进行到第七圈的时候，他驾驶的74号赛艇出现机械故障，提前退出比赛，同时这也宣告着卡佩里尼仅以1分结束了09赛季揭幕战的争夺。

　　F1摩托艇领域中，高迪奥▪卡佩里尼的战术绝对一流，而且经典战役也是数不胜数，但随着水上F1新生代的不断涌现，卡佩里尼的霸主时代或许将成为历史。如果说07赛季最后被逆转是偶然的话，那08年的一蹶不振似乎就是一种征兆，不敢说卡佩里尼会沦为末流，但昔日的霸气已荡然无存，09年的揭幕战仅获1分，这对于一位久经沙场的老将而言，实在是惨不忍睹。难道卡佩里尼从此开始颓废，或步入阿▪卡兹的后尘？不敢想象结果会是怎样。但是，卡佩里尼如果在这样下去，那么他的第十个总冠军梦想或许很有可能沦为F1摩托艇圈内的笑柄。(杨博/文)

　　高迪奥▪卡佩里尼历年揭幕战名次和年度排名