大回转需要穿过障碍物，路程是回转的两倍多。本版图片/CFP

　　“这个可以有。”“这个真没有。”我最近老讨厌这两句话了。因为啥呢，我替雪车、雪橇等几个好哥们感到委屈。人家说大冬会可以有雪车、雪橇等，可惜真没有。

　　最近，关于哈尔滨申办冬奥会老火了，其中我、雪车、雪橇这哥几个能不能到哈尔滨落户，那是相当关键。俗话说，少了臭鸡蛋，照样做槽子糕。但少了我们，冬奥会可真举办不起来了。

　　忘了介绍我自己了，我叫滑降，出自高山滑雪门派。大回转、回转和超级大回转都是我兄弟。冬奥会，我们哥几个能贡献10枚金牌呢。

　　『历史』

　　树有根，屋有梁，我们也有故乡。先给各位介绍一下我们的门派。我们这个门派起源于阿尔卑斯。那是一片白茫茫的山脉啊，不滑雪，那简直是暴殄天物。

　　1500年前，挪威的奥斯陆就已经出现了滑雪板。滑雪板就是俺们这个门派的主要武器。英国人鲁恩和奥地利人施奈德是俺们的老祖先，他俩创建了俺们这个门派。

　　俺们可以参加雪山论剑是1936年，俺和回转老弟代表师门出现在冬奥会的大舞台上。到了1952年，弟弟大回转也成为了奥运会项目。到了1988年，俺们师门的四个兄弟都能参加雪山论剑了。

　　俺们一共可以贡献10枚金牌，男女各五项，分别是俺们四个兄弟（滑降、回转、大回转、超级大回转）。另外还有一个全能（滑降/回转），我和师弟回转一起参加。

　　『特点』

　　我老好了，就是要求运动员顺着滚落线由上向下地滑行，通常是只靠重力自动加速的滑行。老刺激了，眼睛一闭、一睁，就落下来了；眼睛一闭，不睁，就摔雪沟里去了。

　　为什么说哈尔滨想申办冬奥会，我很重要呢？我对自己的要求老高了，滑降道落差最大，距离最长，时速能达到130公里，呜呜的，老快了，快赶上舒马赫那速度了。

　　我的绝技可不容易练，运动员需要从山顶按规定线路穿过用旗插成的门形向下滑行。男子运动员需要滑行800-1000米，女子运动员要滑行500-700米的路程。这就对雪山要求特别高，没有800－1000米的高度，可不敢揽这磁器活。

　　哈尔滨要申办冬奥会，雪山高度必须超过800米，这可是硬指标。

　　『其他』

　　现在我在介绍一下几个在中国还没有获得暂住证的兄弟。他们都是属于雪橇一族，分为雪橇、雪车和钢架雪车三个门派。

　　雪橇运动是一种乘坐（卧）在雪橇上，通过变换身体姿势来操纵雪橇高速回转滑降的运动。雪橇前部没有舵板，后部也没有制动闸。滑板前面翘起部分可有一定柔软性，以利转弯。他1964年进入奥运会，设男子单座、男子双座和女子单座三项。

　　雪车是一种集体乘坐雪橇，利用舵和方向盘控制在人工冰道上滑行的运动。比赛分双人座和四人座两项。出发前，雪车距起点线15米。出发信号发出后，由运动员在起点处手推雪橇奔跑起动，然后跃入座位，前座的人掌舵，最后座的人负责制动。到达终点时运动员均须在座位上，否则成绩无效。首届冬奥会，他就在列，是我们的前辈，共设男子双人、四人和女子双人三项。

　　钢架雪车是从雪车独立出来了，盐湖城冬奥会才进入奥运大家庭，共诞生两个项目。

　　『分支』

　　俺的另外几个兄弟全叫回转，老搞笑了。其实，他们并不是亲兄弟。回转和大回转是亲兄弟，超级大回转和俺是亲兄弟。俺哥俩和回转、大回转兄弟俩是堂兄弟。俺们属于速度门派，而回转、大回转他们则是属于技术门派。

　　先说回转、大回转哥俩。回转吧，要求运动员从高山上滑下时不断穿过门形和障碍物，连续转弯高速下滑。比赛线路长度男子为600－700米，女子400－500米，坡度30度以上的段落占比赛全程的四分之一。标高差男子为140－200米，女子为120－180米。

　　大回转呢，要比回转更厉害。路程是回转的两倍多，男子比赛线路长度为1500－2000米，女子为1000米以上。男子线路标高差为300－400米，女子为250－350米。坡度为15度－32度。

　　再说说我弟弟——超级大回转。超级，顾名思义就是大腕。要想练成这门绝学，要有我的速度，还得熟练穿越门形和障碍物。

　　『中国实力』

　　我们四兄弟这次来参加大冬会，顺便考察了一下中国在这方面的实力。怎么说呢，我一了解情况，就明白了中国高山滑雪的角色。他们实际上就是陪太子读书的那位———书童。

　　我寻思吧，跟俺们在中国的普及程度有关。想想在欧洲，遍地雪山、雪场，800米以上的雪山遍地都是，而中国只有亚布力有能力达到这一要求。

　　上周大冬会举行我这个项目的比赛，女子方面一共7个人参加，2个日本选手和5个中国选手。最终，日本选手包揽前两名，好歹中国拿了一块奖牌。我一打听，她们组队才半年，这是第一次在真正的雪台上比赛，也算难能可贵了。

　　教练对她们要求就是别摔倒。她们教练知道眼睛一闭一睁，没准要到雪沟里找弟子去了。

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