记者宋永川青岛报道

　　“当初促成这项赛事前身的业余航海爱好者，并没有想到这项比赛会具备现在这样的规模和影响力。自从沃尔沃拥有了这项赛事后，一切都开始了更规范化的运作，管理这项赛事的，是一个非常专业和敬业的团队。Life at the extreme——极限人生，这是沃尔沃帆船赛的赛事精神。”2月13日，就在本年度沃尔沃环球帆船赛第五赛段起航的前一天，赛事组委会通讯总监马库斯·哈金森再一次面对记者，那么多令人叹服甚至畏惧的数字，哈金森讲起来却如数家珍。

　　“这项赛事的航程长达37000海里，全程历时9个月。但这不是一次享乐之旅。在摄氏零下5度到零上50度的环境里，11个队友一起挤在一个狭小的碳纤维盒子里，忍受彻夜的无眠，刺骨的寒冷，灼热的烈日，营养来自冻干的食物；最近的陆地在2500英里之外，对手是一望无垠的大海，70节的风速，惊涛骇浪的撞击让肠胃翻江倒海，每一分的体能和精力都达到了极限……”

　　有人将沃尔沃帆船赛比作航海运动的“攀登珠穆朗玛峰”，为什么会有越来越多的爱好者参与其中？“战胜每一次艰险都充满了乐趣。我想它是将体育竞技和极限冒险完美结合的运动，在参赛选手中，有很多具有丰富经验的船员，比如托尔本·格雷尔船长，他参加过很多世界顶级赛事，为了能参加这次环球赛，他甚至放弃了参加北京奥运会。”哈金森滔滔不绝。

　　风险，是一切极限和探险运动必须考虑的首要因素，哈金森透露，沃尔沃帆船赛的风险管理，贯穿于船长、船员选拔和帆船制造的每一个环节。本年度的赛事，所有参赛船都配备了媒体船员，通过卫星和互联网，人们可以通过他们发送出的精美文字和图片，与众多乘风破浪的勇士“一路前行”。