新华网西宁1月29日电（记者钱荣 袁黎）尽管还是数九寒天，但是在高原古城西宁，春节假日骑车出行的市民却有增无减。

　　从去年10月开始，环青海湖国际公路自行车赛组委会陆续向西宁市中小学校和部分行政事业单位捐赠了2000多辆山地自行车，从而带动了这个城市的自行车运动热。

　　“我以前很少骑自行车，自从单位可以免费借车之后，周末我都会约上三两个同事骑车到郊外去玩，不仅锻炼了身体，还增进了同事之间的感情。”在青海省政府工作的李先生说，最近他还花两千多元钱买了一辆山地车，“现在我已经是一名忠实的自行车爱好者了，上下班都改骑自行车了”。

　　在青海省一家事业单位工作的才让也告诉记者，除了下雪天，他每天都会从单位借出自行车在市区骑行一个小时，假日还会骑到周围的郊县去。他说：“我现在才发现，骑自行车也是一种乐趣。”

　　正在兴起的自行车运动热也带动了西宁的自行车零售业。记者在西宁的几家自行车销售点了解到，近几个月来，山地自行车销量明显上升。位于青海省全民健身中心附近的王国章自行车俱乐部工作人员告诉记者，与2007年相比，他们的自行车销量有了明显提高，购车者大多都是自行车运动爱好者，价位在一两千元的山地车最受欢迎。

　　与此同时，西宁一些单位消失十多年的自行车停车棚也逐渐恢复使用。为倡导节能、环保、健康出行，从去年10月起，青海省还规定，除特殊公务用车外，青海省政府办公厅机关、厅属各单位的公务用车按车牌号尾数每周停驶一天。西宁市部分行政机关目前也在推行公务活动广泛使用自行车代步，降低机关单位公务用车耗费。

　　青海省副省长吉狄马加也表示，要尽最大努力，将西宁打造成为中国第一座绿色山地自行车运动城。

　　青海省体育局局长冯建平说，环湖赛组委会免费赠车的目的，就是想以此带动自行车运动在青海的发展和普及，同时倡导绿色出行。

　　他说，青海已连续举办了七届环青海湖国际公路自行车赛，自行车运动在青海具有广泛的群众基础。同时，作为三江源头，青海的生态地位非常重要。在学生和市民中普及自行车运动，不仅有助于环湖赛的健康发展，也有利于环境保护。

　　据介绍，西宁市40所中小学校也获得了环湖赛组委会的赠车，目前这些学校基本上都成立了业余自行车队，青海体育局还派专人对学校体育老师进行了培训。从今年开始，青海省体育部门还将每两个月组织一次自行车比赛。冯建平说，在中小学校开展自行车运动，有助于培养青少年对自行车运动的兴趣，发现体育竞技人才。

　　尽管政府部门采取了鼓励自行车运动发展的一些措施，但是记者在采访中了解到，城市配套建设欠缺仍然是制约自行车运动普及和市民绿色出行的一大问题。

　　西宁市车朋自行车俱乐部老板孙立军说，西宁市骑车的基本上都是自行车爱好者。西宁市区面积较小，其实很适合骑自行车代步，但是目前西宁市自行车存放点不足，也很少有修理自行车的服务点，骑车出行很不方便。

　　记者在西宁市交通建设等部门了解到，目前他们还没有相应的规划。但冯建平认为，这个问题肯定能够得到解决。他说：“骑车的人多了，有关部门自然会在未来的城市规划中为自行车留出地方来。如果没有人骑，自然也就没有人去做这个工作。所以我们除了呼吁有关部门加快相关基础设施的建设，还应该大力普及，让自行车重新回到人们的生活中来。”

　　冯建平说：“西宁市区人口只有100万左右，去年已经免费发放了2200辆自行车，今年将达到五千到一万辆，同时在青海省博物馆、西宁市中心商业区设立几个自行车租借点。计划三到五年，在西宁市投入五万辆自行车，到那时，人均拥有自行车的比例就很高了。西宁离绿色山地自行车运动城的目标也就更近了。”（完）