新华网北京11月5日电 沃尔沃盛事管理(英国)有限公司消息，南非西部时间4日晚，随着西班牙电讯黑队冲过设在开普敦港口外的终点线，2008-2009赛季沃尔沃环球帆船赛第一赛段顺利结束。

　　参加第10届沃尔沃环球帆船赛的8艘赛船是10月11日从西班牙南部城市阿利坎特出发的，航程6500海里。虽然从阿利坎特到开普敦是9个月环球比赛的第一赛段，但却是仅次于青岛到里约热内卢的第五赛段的第二长赛段。这一赛段从欧洲到非洲跨越大西洋，不仅航行距离漫长，而且所经地区的气候、洋流状况复杂。从狭窄的地中海直布罗陀海峡出来后，在开阔的大西洋上西行不久，船队就要面对赤道无风带的考验，然后是盘绕在南美东部水域上空的低压带气流和微风。对这一赛段水域和风向的判断和驾驭能力决定了整个赛段的成绩。最后，在到达南非之前，西南季候风带或许会把船队一路吹过终点，但运气不好的队伍，比如荷兰的德尔塔-劳埃德银行队碰上了开普敦泰勃山对风向的干扰，最后两海里竟然用了一个小时的时间！

　　爱立信4号船队在世界著名的巴西帆船运动员托尔本-格雷尔的率领下，仅用21天17个小时就完成了该赛段。他们于11月2日当地时间早8时第一个到达开普敦，比第二名彪马队快了近12个小时、120海里的距离。

　　特别值得一提的是，爱立信4号船队是在缺少一名主力队员的情况下取得如此出色成绩的。他们的舵手兼调帆手托尼穆特在比赛开始一周后由于膝盖积水，不得不在到达赤道前下船。尽管由此耽误了一些时间，但是该船队仍然在过了得分门后逐渐建立了领先优势，并将优势一直保持到终点。该队在本赛段中还打破了单体船24小时的世界最快航行纪录。他们在10月29日一天内航行了602.66海里，打破了上届冠军船荷兰银行号创造的24小时航行562.96海里的纪录，并成为世界上第一艘24小时航行距离突破600海里的帆船。

　　全部由北欧船员组成的爱立信3号船队第三个冲过终点，但由于该队的赛船龙骨设计不符合竞赛要求遭到罚分。在船队到岸后，爱立信竞赛管理团队立刻向船员们报告了一个好消息：新的龙骨已经提前制作完毕，这样从下赛段开始，他们将不会再受到影响。

　　具有中国元素的绿蛟龙号的战绩也不错。他们是第一个冲过半程得分门的船队，但是在后半程比赛中他们没有能将这一优势保持住，同时两面球形帆和龙骨的损坏多少影响了船速。但绿蛟龙号在第一场港内场地赛成绩较好，并沾了爱立信3号船队被罚分之光，目前他们的总成绩排在第三位。

　　8支船队将在开普敦休整两周，然后于本月15日再次启程，开始自开普敦到印度科钦的第二赛段比赛。(完）