Ｆ1摩托艇世锦赛深圳站比赛将在周末开赛。美丽的深圳南山后海湾内湖公园的赛场，将以全新的面貌迎接11支顶尖队伍的角逐，各项准备工作现已就绪，本报记者吴吉（右）昨天捷足先登，坐进摩托艇体验了赛艇飞奔、浪花飞溅的激情场面。本报记者 吴 峻 摄

　　“最高时速可达225公里／小时，从0到100公里／小时加速只要3．5秒钟……”这是记者拿到的关于Ｆ1摩托艇运动的介绍；引擎轰鸣、浪花滚滚，摩托艇飞一般地在水面疾驰，这是记者在去年Ｆ1摩托艇世锦赛深圳站赛场看到的情景。然而，无论是抽象的数字还是震撼的观感，都比不上亲自坐上一次Ｆ1摩托艇——在短短1分钟的时间里，记者真正体会到了什么叫做“风驰电掣”。

　　20日，正在备战今年Ｆ1摩托艇世锦赛深圳站的中国天荣招商银行队迎来了一批特殊的客人——媒体记者。别看大家都是这项赛事的“老朋友”，对这项运动并不陌生，但是面对造价高达200万元的摩托艇，大家也都是只曾“远观”，从未“亵玩”。主办方安排的这项体验活动，让记者们个个摩拳擦掌，脸上写满了兴奋的表情。为我们担任“司机”的是天荣队的“稳定先生”法国赛手菲利普。

　　坐到摩托艇内，扣上“五花大绑”一般的安全带时，逼仄的空间反而给了我些许安全感。坐在驾驶位的菲利普微笑着对我说“别紧张”。我冲他竖起了大拇指：“ＯＫ！”

　　启动的瞬间真是“ＯＫ”的，菲利普显然对“脚”下留情了，没有瞬间将速度提到最快。“不过如此嘛”，这个念头刚刚掠过我的脑海，我们就来到了第一个浮标处。没等我反应过来，摩托艇丝毫没有减速地突然左拐，我在离心力的作用下重重地撞在右边的舱体上。如果不是有安全带护卫，我真的疑心自己会被甩出摩托艇。菲利普特地在此后的几个浮标处玩起了小把戏——故意将方向盘左拐右拐，摩托艇在飞速行驶中不断扭动。耳边是呼啸的风声、怒吼的水声以及引擎的雷震声，那瞬间的感受，不是惊恐，而是灵魂出窍的兴奋。在最后一个浮标处，菲利普指了指近在眼前的堤岸，居然提了速。眼看就要撞上的瞬间，菲利普再次在记者的尖叫声中，将摩托艇猛地拐了弯。记者惊魂未定，摩托艇已经稳稳地停在了指定的停靠点，菲利普为自己的小小恶作剧哈哈笑着，仿佛在说：害怕了吧？这运动可不是谁都能玩的。尽管只开了几圈，但身穿厚厚比赛服的菲利普已是满头大汗。想想选手在比赛时要在这般紧张的状态下飞驰几十圈，还要面对比这复杂得多的情况，那实在是一项挑战人类体力和精力的严酷考验。

　　“其实，你们体验的速度根本达不到选手们比赛时的速度，而且他们在比赛的时候为了节省时间，都是贴着浮标拐弯的，那个急转弯的角度不是你们一般人能够承受的。”听了机械师的话，我只有暗暗吐舌头的份儿了。因为紧张而一路紧攥着的拳头终于松开，剩下的，就是对25日、26日Ｆ1摩托艇世锦赛深圳站大赛的期待——届时，十几条顶尖摩托艇展开一场极速较量，那场面，恐怕比我们体验的这份“小儿科”还要刺激好多倍吧？

　　（本报记者 吴 吉）