新浪体育讯　2008F1摩托艇世界锦标赛落户柳州，引发了柳州市民对F1摩托艇的极大兴趣。由于F1摩托艇造价昂贵，体形较大，日常生活中很难见到它的身影，对普通人来说它还是个新鲜陌生的事物，对它自然是充满了好奇。

　　远远看去，F1摩托艇有点像是一架小时候叠的那种纸飞机。尖尖的头部，其实是吸收鼻，与两侧伸出来的“钳子”，即吸收浸水前叉，共同起到缓冲防护作用。不过观众似乎对赛艇内部结构更感兴趣，在此，不妨让我们一起走进F1赛艇的“内心世界”看看：艇身上面是凸起的驾驶舱，驾驶室内有一排精密的仪表盘，显示时速和螺旋转数。另外驾驶舱还安装有安全罩以及五条安全带，驾驶员座椅后还配有供养系统，以保证驾驶员的安全。驾驶舱后的小小无线电盒连接着室外无线电天线，帮助驾驶员与陆上指挥进行沟通。后半部机身主要是油箱和液压装置，这些装置被碳纤维制作的艇身牢牢包裹。船尾安装着整个摩托艇的“心脏”——引擎，在引擎的带动下，摩托艇的螺旋桨每分钟能到达10000转左右，推动整个船身急速前进，让观众观赏到水上最高竞速的风采。